現代索納塔8代

①近幾年韓系車在國內影響力確實下降了不少，銷量也大不如從前，國產已經超越韓系車的言論層出不窮。就是在這樣一個被很多消費者都看不起的情況下，去年一整年現代集團仍然完成了719萬的全球銷量數據。 當然，就現代自身而言這個成績談不上很出色。

② 沒什么大毛病,總體質量還行。

③ 哈哈,當然是“X”型中控臺及“潛水鏡式”儀表盤,酷酷的。

④ 現北京代i30的內飾很漂亮,是款不錯的兩廂車。

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白色。。。。。

北京現代朗動

幾十年來，我們一直聽說氫燃料電池汽車將是未來的發展趨勢，但它從未真正發生過。當然，已經有一些限量生產的汽車，比如本田FCX，還有很多概念車和原型車。但現在，也只有當你住在加州時，你才能買到三款氫動力汽車：本田Clarity、豐田Mirai和現。

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①易車訊 4月19日上海車展，現代Nexo采用了網狀進氣格柵再配以熏黑的中網，使其前臉看起來十分的兇猛有野性，另外它還通過一亮條將兩側的大燈組連為一體，顯得前臉的檔次感更高，比博越精致漂亮。此外下方造型個性的前保險杠，帶來了強烈的運動氣。

②氫能源開起來到底什么感覺 按我以往的試駕標準，我會詳細介紹試駕時整車的承載狀況；試駕工況的溫度……但由于這款車型在國內并沒有引進，且國內的加氫條件和試駕車輛有所出入，所以本次的試駕我會盡量以一個簡單的主觀敘述，來跟大家聊一聊。 首。

③在今年最后一場汽車大戲廣州車展上，現代展示了一臺氫燃料電池車型 NEXO。不過似乎大家對它的關注并不高，因為大家的目光都投向了全新名圖，而且氫燃料能源目前在國內沒有什么市場，更沒有多少自上而下的傾斜。 不過咱們把目光放長遠些，氫燃料。

奔馳內飾

① 看你用什么材質的。進口麂皮絨200多一米，國產的也要100左右。翻毛真皮更貴。

②隨著全球變暖和國際油價的持續上升，所有國家都正在尋找更換石油的新能源。我國目前正在推動純電動汽車，在日本，政府積極推動純電機，也由于燃料電池，相關的技術儲備。 在氫燃料電池領域，韓國是批次吃螃蟹的第一批汽車之一。早在2013年，就釋。

③ i30的內飾精細，做工和用料方面依然延續了現代車以往的精致，細膩，完全考慮到了駕乘者的舒適度的問題。

奔馳內飾圖片

領動、朗動、都是伊蘭特的升級版，還有個悅動是最早的改款車型，都是a級家用轎車。名圖是a+車型，它的尺寸大于a級車標準，但是又不符合b級車行列，所以叫a+。標。