汽車水溫過高怎么解決

因為發動機在燃燒的時候溫度可以達到1800～2000℃（燃燒室壁溫也在900℃以上） ，發動機需要散熱，所以才會造成汽車高溫！

當汽車發生高溫也就是我們常說的開鍋現象時，如果是出現在低速行駛中，應立即靠邊停車，把發動機熄火，并將發動機倉蓋打開以利于其散熱，然后給服務站打電話報修。如果開鍋之前發動機處于高速運轉狀態，我們同樣要靠邊停車，但不要熄火，而是怠。

汽車高溫原因及處理方法

一、原因分析：1、節溫器打不開，冷卻液不能進行大循環； 2、 散熱器或發動機水。 2、在停車打開發動機蓋散熱后，要檢查汽車下方是否漏水。經過一段時間后，等到水。

水溫過高停一會能開嗎

汽車如果出現高溫的情況是一種比較重要的故障現象，當發動機的溫度過熱會很大程度的影響發動機的正常工作從而影響車輛的正常運行。所以今天小編就和大家簡單分析一下汽車高溫是什么原因造成的。 主要原因： 1、防凍液的泄露或不足，防凍液是發動。

汽車高溫，一是檢測水箱是否循環正常或缺漏水，二是散熱系統是否故障，再有就是行駛兩個小時應停車熄火休息15分鐘。一般水溫過高可以先從散熱扇開始檢查，看看散熱扇的運轉是否正常，有時候散熱扇的繼電器因損壞也會導致散熱扇要么沒有在水溫超。

汽車高溫怎么處理

① 那水溫有70~80度 應該是很燙 正常。

② 發動機工作高溫很正常,要不水箱是干嘛用的。 國際通行標準要求60安時電瓶,45ah也足夠用,只能說東風不厚道。

③汽車如果出現高溫的情況是一種比較重要的故障現象，當發動機的溫度過熱會很大程度的影響發動機的正常工作從而影響車輛的正常運行。所以今天小編就和大家簡單分析一下汽車高溫是什么原因造成的。 ? 1、防凍液的泄露或不足，防凍液是發動機。

發動機水溫高處理方法

檢查安裝節溫器方向問題，水箱蓋問題，其次排除缸蓋平面問題。

發動機高溫,可能是散熱不好。還有需要查看氣缸運作是否有問題,查看氣密性。

汽車高溫怎么修

①水溫高常見的故障有： 1、發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在泄漏點，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。 2、發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法打開，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙。

② 汽車在低速行駛的時候發動機處于高轉速正常轉速,但是汽車因為跑不起汽車進氣格的風速很小只靠風扇散熱是遠遠達不到最佳的散熱系統的!所以低速汽車容易比正常行。

③ 電子扇控制電路故障；節溫器打不開，無法大循環；水箱水道不暢；水管漏水；汽缸墊腐蝕或燒壞；水泵不工作；無機油；另外建意檢查一下水溫表與水溫是否吻合。希望。