如果說購買SUV車型的人樂于將漢蘭達作為行業標桿來評判，純電動車習慣于用特斯拉作對比，那么“面包車”如果不選擇五菱宏光作為對象來競爭，豈不是毫無樂趣可言。最近我們了解到長安凱程將會有一款新車面世，歐諾S頂配七座車型，其官方稱謂為1.5升智享定制版雙蒸空調客車，售價僅5.44萬元。

猶如開篇提到的現象，新車將五菱宏光作為主要競爭對手，借力打力。那么新車作為車系的頂配車型，還比老款車型貴了1萬元，有哪些性能升級呢，這增加的1萬是否值得？

長安歐諾S2020款車型，一般來說這個車在綜合路況條件下行駛的話，該車子的油耗大體百公里八個油左右。

空間方面，與其2021款1.5升歐諾S智享版雙蒸空調客車相比升級的方面還不錯，車身高度增加了25毫米，更加實用。座椅布局有且僅有七座布局，長安歐諾S2020款車型，一般來說這個車在綜合路況條件下行駛的話，該車子的油耗大體百公里八個油左右。，這也是被稱為定制版車型的原因之一。配置部分，新車相對老款增加了駕駛座安全氣囊、鋁合金輪輞、前排中央扶手、衛星導航系統、4揚聲器等實用便捷性配置。

空間方面，與其2021款1.5升歐諾S智享版雙蒸空調客車相比升級的方面還不錯，車身高度增加了25毫米，更加實用。座椅布局有且僅有七座布局，這也是被稱為定制版車型的原因之一。配置部分，新車相對老款增加了駕駛座安全氣囊、鋁合金輪輞、前排中央扶手、衛星導航系統、4揚聲器等實用便捷性配置。

動力部分其實總體來說并未升級，新車搭載的依舊是1.5升自然吸氣四缸發動機，最大功率能達78.5千瓦，峰值扭矩為145牛·米，與之匹配的是5速手動變速箱，百公里油耗官方數據為6.7升。總的來說動力這部分表現也是中規中矩，對于有該用車需求的用戶來說，也是夠用就行。當然比較可惜的就是升級之后的新車依舊不滿足國六排放標準，好在對當下用車沒有什么影響。

動力方面，長安歐諾S沿用現款歐諾車型上搭載的一臺1.5L自然吸氣發動機，其最大輸出功率為78.5kW（107PS），峰值扭矩為135Nm，傳動系統匹配手動變速箱。此外，根據國家工信部公布的信息顯示，該車型的綜合工況百公里油耗為7L。

前面提到新車最大的競爭對手是五菱宏光，而五菱宏光的頂配車型需5.99萬，動力方面，長安歐諾S沿用現款歐諾車型上搭載的一臺1.5L自然吸氣發動機，其最大輸出功率為78.5kW（107PS），峰值扭矩為135Nm，傳動系統匹配手動變速箱。此外，根據國家工信部公布的信息顯示，該車型的綜合工況百公里油耗為7L。，新車僅需5.44萬，因此盡管新車在知名度上略有弱勢，但其價格的優勢還是比較明顯的。所以到底是選擇名氣還是價格那？如果是你，會選擇1.5升智享定制版雙蒸空調客車還是五菱宏光呢？

前面提到新車最大的競爭對手是五菱宏光，而五菱宏光的頂配車型需5.99萬，新車僅需5.44萬，因此盡管新車在知名度上略有弱勢，但其價格的優勢還是比較明顯的。所以到底是選擇名氣還是價格那？如果是你，會選擇1.5升智享定制版雙蒸空調客車還是五菱宏光呢？

動力上，五菱宏光S額定功率可達73kW，最大扭矩可達140N.m，即便是滿載情況下動力也是夠用的，匹配6MT變速箱，百公里油耗≤6.5L。長安歐諾S擁有ABS、EDB、車內中控鎖、兒童座椅接口、發動電子防盜等內容，配置上基本為這些，。