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12月27日，由商用汽車新聞傳媒主辦的第十四屆中國國際卡車節油（能）大賽（以下簡稱“節油大賽”）頒獎典禮隆重舉行。上市不到半年的小卡“新星”——福田領航S1，斬獲“小卡組”節油冠軍。

福田汽車站位置深南大道南側，相當大面積，也叫福田樞紐站，地鐵站名叫竹子林站

深圳福田汽車站訂票官網，作為福田汽車打造的第一款領航卡車“牛頭標”新品，領航S1小卡傳承了領航卡車的優秀基因，在燃油經濟性表現上能力出眾。

此次參賽的領航S1小卡，配裝了蜂巢1.5T渦輪增壓汽油機+藍黛6擋變速器的黃金組合傳動系統，最大功率可達136馬力，不僅動力輸出澎湃有力，而且可較同級別小卡節油3%~5%。

對此，福田領航技術人員解釋道：“領航S1小卡發動機爆發力強，在轉速1000轉/分鐘時，渦輪增壓便會介入，既拓展了發動機的扭矩區間，保障各工況下的動力輸出平穩強勁，又能使轉速處于經濟區，降低整車油耗。”

特別是在內飾方面，領航S1小卡帶給用戶更多驚喜。其中，值得一提的是，領航S1小卡在行業內首配液壓減震座椅，不僅具備通風、加熱、按摩等功能；而且還可根據用戶體重自主調節減震阻尼，包裹性突出，在顛簸路段的減震效果更好，駕乘更舒適。

福田汽車站跟福田客運站是同一個汽車站，與福田交通樞紐在一起的 在 西麗醫院東 坐 49路(約16站)到 福田交通樞紐 下

此外，領航S1小卡還匹配了10.1寸觸摸式高清顯示屏，無論是在觀感上，還是在操作上，都能夠讓用戶在工作中盡享愉悅舒適的駕駛體驗。

福田汽車客運站從設計、建設到營運，均秉承“旅客至上、服務第一”的宗旨，從硬件建設和經營服務兩方面入手，全力打造設施先進、流程明晰、服務優質、旅客滿意的客運站，形成了鮮明的四大服務特色： 福田汽車站所在的樞紐站大樓。

上市半年來，領航S1小卡憑借出眾的顏值、出色的油耗以及乘用化的駕乘體驗，贏得了一眾粉絲的青睞。

而領航S1小卡的誕生，也預示著福田汽車站在全面國六時代的新起點上，將繼續聚焦產品升級，優化節油水平，提升綜合競爭力，在給廣大物流從業者帶來更加豐富產品選擇的同時，也要為物流行業降本增效貢獻力量。

福田汽車站的地鐵站名叫竹子林地鐵站。