穿梭于鋼鐵森林的人們，快節奏的工作壓力，沖淡了生活的本質——一種家人守望，互遞溫暖的美好。當一個人回歸家庭，成為一個超級奶爸的同時，往往會帶來身份認知和個人追求的嬗變。站在家的角度，高端不是玲瑯面目的裝飾，而是無差別式的極致舒適。從造型、空間、用料、動力系統這些外在的需求，暴走汽車音樂，到超脫精神層面的感知。，

可以說，在整個高端MPV細分市場，只有賽那，將“高端”的定義給出了統一標準。談及賽那在舒適性上“六邊形戰士”般的造詣，應該從其適應多場景的用車需求說起。把有限的車內空間，轉化成多功能的舒適區，也是賽那對舒適性層面的產品力獨家解讀。

宜家·呵護家人舒適

劇情介紹:勞斯基離開暴走汽車,小馬哥上位頂替主持,帶領觀眾詳細回顧第一集勞斯基測評大眾途觀的內容,以及放送途觀和昂科威顛簸路段測試時,利用美女胸部抖動幅度來表現汽車綜合性能的加長版福利。 片名:【暴走汽車】顫抖吧勞斯基!暴走汽車花絮。

自從我國三胎政策徹底放開，且SUV在出行舒適度方面已經很難滿足全家出行的需求，MPV就進入奶爸的選車視野。有數據顯示，從去年開始，MPV的家庭用戶購買比例就超過了70%。

擁有5165×1995×1785（mm）寬大車身的賽那，軸距更是達到了3060mm，車身尺寸領先同級別主流車型。車身尺寸的巨大優勢，令賽那擁有了超大空間，帶來了毫無壓抑感的座艙氛圍。而且，靈活多樣的座椅，可輕松切換4座、5座、6座、7座模式，能夠滿足多方面的空間需求。

為了營造靜謐舒適的乘坐空間，賽那采用了ANC主動降噪系統，使用前門揚聲器和車尾低音揚聲器來消除不必要的噪音。同時，前排采用了雙層隔音玻璃，將車內的噪音抑制到最低。作為一款應對多種用車環境的車，賽那為每一個家庭成員的乘坐體驗都照顧的細心到位。

宜商·禮賓接待體面

在家庭屬性之外，賽那憑借高端的定位、寬綽的空間，也能夠應對商務場合的接待任務。

車內全新配色和材質工藝的運用，突顯內飾設計的連貫性和精致感。大面積軟性材質的使用，進一步提升了乘坐的質感。商務車，對于動力的需求同樣重要。賽那搭載全新增強版2.5L HEV混動系統，該混動系統采用TNGA架構2.5L發動機和新一代THS系統E-CVT變速箱的組合，系統綜合功率183kW，其中發動機最大功率141kW，最大扭矩238N·m，電機功率134kW。

暴走汽車是做汽車娛樂測評的，每周更新。暴走漫畫是做漫畫類的。

不僅賬面數據出色，其動力非常平順、安靜，能夠給車內提供良好的駕乘環境，為商務洽談保駕護航。宜商宜家，賽那的精準定位和強大的產品力，讓其擁有了良好的市場認可。據廣汽豐田公布8月份銷量快報的數據顯示，賽那8月份銷量為6853輛，1-8月總銷量為48207輛，作為高端豪華MPV車型，賽那連續7個月穩居MPV市場頭部陣營。賽那的成功出圈，不難理解。

暴走汽車欄目御用主持人。誕生于2015年9月26日，具體身世不詳，性格捉摸不定，常以一身綠色的連體裝和白色頭盔出鏡。傳言是測評界擁有最高身高的主持人，但官方對主持人的真實身份從未做過任何透露。勞斯基喜愛音樂，自稱公路。

從定位看賽那首先是一款純正的MPV，寬敞靈活，貼心便利；但它的功能性又不止于MPV，造型動感，TNGA與雙擎加持，大幅提升了動力與駕控體驗的同時，顛覆了傳統MPV臃腫的形象。廣汽豐田對用戶價值的挖掘，也是賽那成功定位的重要因素。打造一輛乘坐舒適，駕駛有趣，使用省心的車型，恰為家庭、商務用戶最為關注的核心產品點。

此外，在海外版車型基礎上，額外搭載了同級最寬全景天窗、第二排電動調節座椅等5項中國專屬升級配置，更加符合高端用戶需求。舒適的環境與安心的體驗，讓賽那的每一次家庭出行和商務接待都充滿歡聲笑語，都自信滿滿，真正實現“上得廳堂下得廚房”。

暴走汽車在優酷的汽車頻道有更新鈴木的維特拉試駕視頻，鈴木維特拉是一款SUV車型，第四代的維特拉光看數據動力確實有點奶，才1.4T的渦輪增壓發動機，給它捧哏的是一臺來自愛信的6AT手自一體變速箱。這對搭檔原本帶來的效果不。

填補市場空白的賽那，仍將持續以“賽那現象”，推動市場熱度繼續升高。