后天，陪伴廣州市民走過35個年頭的廣州市汽車客運站就要關停了。

《關于廣州汽車客運站（流花車站）停止班車發班的公告》張貼在了客運站的售票窗口旁，公告顯示：為落實廣州市委市政府的有關工作要求，火車東站到安吉客運站地鐵，廣州汽車客運站（流花車站）計劃于4月1日起停止班車發班，原在廣州汽車客運站（流花車站）發班的所有班車線路將會調整到廣州市區內其他客運站場繼續經營。

毗鄰廣州火車站、位于流花商圈的廣州市汽車客運站成立于1985年，并在2004年底進行升級改造。2007年2月，投資5億元的新客運大樓投入使用，車站的一樓為公交站場，二、三樓為公路客運站場，占地面積超3萬平方米，總建筑面積近10萬平方米，設計的最大日客運量可達18萬人次。

不是。廣東省汽車客運站是廣州交通集團廣州市長途汽車運輸公司屬下的一個公路客運站，地址是廣州市越秀區環市西路147號，毗鄰廣州火車站。廣州汽車客運站，簡稱市汽車站或市站，隸屬于廣州壹馬交通投資有限公司。1985年成立，。

有資料顯示，2002年2月18日，該站創下了日運送旅客17.4萬人次的全國單站配客最高記錄。2007年春運，該站最高日運送旅客達到15.8萬人次。而在今年春運期間，疫情發生前，廣州市汽車客運站在1月21日的旅客發送量僅為1.1萬人次。

關停在即，曾經熙熙攘攘的候車大廳如今顯得空曠，一排排的不銹鋼座位椅上僅有兩三人落座，有打工者背著鼓鼓的背包、拎著裝著家什的水桶，在向檢票員詢問著什么。

廣州市越秀區環市西路147號(廣州火車站)。廣州汽車客運站，簡稱市汽車站或市站，隸屬于廣州壹馬交通投資有限公司，屬下設有市站站區和流花站區，是國家一級公路客運站場。廣州汽車客運站，計劃于2020年4月1日起停止班車。

三月的廣州有些悶熱，開在候車大廳內的便利店店主打開了風扇，半人高的柜臺擺放著鳳爪、餅干等零食，口香糖、飲料直接擺放在柜臺上。這家便利店開在這里已經有十幾年了，現店主李先生從他姑姑的手中接過便利店。“車站關后我們也關店了。”李先生說，“現在也不知道以后怎么辦，可能去找份工打吧。”

廣東省汽車客運站在廣東省廣州市越秀區三元里環市西路，毗鄰廣州火車站、交易會,緊接廣州地鐵2號線。廣東省汽車客運站是廣州交通集團廣州市長途汽車運輸公司屬下的一個公路客運站，具有40多年的歷史。是華南地區公路客運企業其。

關停前的廣州市汽車客運站還運行著開往市內從化、增城，省內珠三角和粵東西北地區的城際班線，以及開往福建、廣西等地的省際班線。關停后，這些班線將會調整到滘口、芳村等客運站繼續經營。

廣州市越秀區環市西路147號(廣州火車站)。廣州汽車客運站，簡稱市汽車站或市站，隸屬于廣州壹馬交通投資有限公司，屬下設有市站站區和流花站區，是國家一級公路客運站場。廣州汽車客運站，計劃于2020年4月1日起停止班車。

【文字】鄭慧梓 吳揚

【圖片/視頻拍攝】符超軍

【視頻剪輯】萬穩龍

【作者】 鄭慧梓；萬穩龍；吳揚；符超軍

【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端