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  1. 首頁 > 汽車知識網 > 汽車問答

汽車座椅改裝,椅子無縫軟包制作方法

因需要長時間坐在電腦前辦公

座椅的選擇

成為不少上班族苦惱的問題

最近有網友腦洞大開

竟然把汽車座椅改裝成了辦公椅

該網友表示

汽車座椅和底座套件等

其他改裝材料加在一起

成本也不過幾百塊錢

暫且不說安全性如何

企業回房車車窗、房車窗框、房車玻璃、房車推拉窗、節能玻璃、防彈玻璃、汽車防彈玻璃可以咨詢 【上海耀皮康橋汽車玻璃有限公司】上海耀皮康橋汽車玻璃有限公司,以玻璃為制造中心的房車玻璃系統總成制造商.防彈汽車玻璃廠家,防彈玻璃制造,專注防彈玻。

網友體驗后的評價是

“秒殺數千元的人體工學椅”

“舒適度和腰背的支撐感都很不錯”

“還可以調節椅背高低”

“自帶折疊杯架”

您好!汽車座椅改裝需要八步:1、拆卸:加裝真皮座椅的汽車,第一步便是安全的把車上的原有座椅拆卸下來。這個程序不需要很高的技巧,但對某些車型需要注意安全,要搞清氣囊的位置,然后動作盡量放輕,避免出現對氣囊的撞擊。

不少網友表示瘋狂心動

這不就是心中

最完美的辦公座椅嗎 ?

但這種椅子真的適合上班族久坐嗎?

南京市第一醫院運動關節科副主任

蔣逸秋表示:不提倡

“雖然把汽車座椅改成辦公用椅后。

坐上去以后感覺很舒服。

更換桶式座椅一定要明確自己的用處,如果車輛是用來專攻賽道的速度機器,完全可以換一套固定式碳纖維競技座椅,在提供包裹性的同時,最大化減輕座椅重量,實現輕量化。而如果車輛只是用來上下班使用,建議不要換太專業的桶式。

但是它的高度、包圍性。

可能并不適合長時間伏案工作。

所以這個做法我們不是很提倡。”

為了減輕久坐的疲勞

上班人士真是煞費苦心

不少上千元甚至上萬元的

人體工程學座椅、電競專用椅

都成了大家的選擇

專家表示

汽車座椅改裝

這類座椅的確可以提高辦公舒適度

但并不適合久坐

選擇時也要因人而異

“挑選人體工程學的椅子一定要坐著試。

其實每個人的脊柱、關節。

構造雖然基本相似但各有各的特點。

所以要找適合你自己的椅子。

包括你去坐感受它腰托肩托。

汽車改裝座位的方法如下:1、到車管所申請備案;2、改裝前車身檢查,漆面有無刮損進行一系列檢查工作,檢查待改裝的座椅真皮的完損,座椅的各個功能是否正常;3、分解,將座椅的真皮與海綿分解;4、安裝,加裝高速靜音風機,。

還有一個扶手的高度。

如果各個部位它的支撐都非常好。

那么這個就是一款比較合適的。

一個可選擇的椅子。

但不管是電競椅還是人體工程學椅。

你坐得再舒服,時間太長了以后。

仍然會感覺到肌肉骨骼系統的勞累不適感。

所以比一般的椅子要好一些。

但并不適合長時間工作。 ”

除此之外

部分上班族還選擇站著辦公

醫生表示

久站會有靜脈曲張的風險

想要健康其實無需那么麻煩

可以試試“坐立交替式辦公”

“比如你要是坐半個小時。

或者一個小時的工作。

可以適當地站起來活動一下。

大概5-10分鐘。

把節奏稍微調整一下。”

“坐立交替辦公”時

一定要保持正確的坐姿

蹺二郎腿、伏案工作等等

都會對人體產生傷害

“翹二郎腿對髖關節的影響是很大的。

不僅曲髖過了我們正常的生理角度。

而且還同時伴隨有髖關節的旋轉。

時間長了必然會造成髖關節一個壓力過大。

髖關節周圍肌肉的一個勞損。

還有一個就是說趴在桌子上干活。

伏下來以后實際上腰背部的肌肉承托的力量。

就比你稍微坐直了要大得多。

久而久之會造成腰部肌肉的一個勞損。”

你理想中的辦公座椅是什么樣的?

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