從隨機調查看，車主對汽車被盜搶的警惕性并不弱，多數選擇機械鎖防盜的車主也知道，一般的汽車方向盤鎖、排擋鎖、剎車離合鎖、車輪鎖等機械鎖，在技術熟練的犯罪分子面前防盜效果有限，幾秒或十幾秒開一把鎖對不少開鎖公司來說亦不是難事。選擇“鐵將軍”把門，除了讓心理上更加放心，機械鎖確實一定程度上能起到嚇阻盜車行為的效果，增加盜竊行為被發現的可能性，并且像方向盤鎖等放置在車內還有防身的作用。當然，成本低也是很重要的因素。另外，加裝機械鎖不用改變車內電路、不易出故障。

不過，即使購置了機械鎖，不少車主短時離開，也往往或因忘記或嫌麻煩而并未上鎖。

電子防盜報警：

“狼來了”喊多了 車主變麻木

很多車主給愛車裝配的第二重防盜裝置就是電子防盜報警。車一被碰或遇到較大響聲，就會馬上鳴響報警器。在不少小區，遇上雷雨天，汽車防盜系統作用，樓底下汽車防盜報警裝置常會響個不停。，

很多車主給愛車裝配的第二重防盜裝置就是電子防盜報警。車一被碰或遇到較大響聲，就會馬上鳴響報警器。在不少小區，遇上雷雨天，樓底下汽車防盜報警裝置常會響個不停。

汽車防盜報警系統：1、汽車防盜系統，是指防止汽車本身或車上的物品被盜所設的系統。它由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執行機構等組成；2、最早的汽車門鎖是機械式門鎖，只是用于汽車行駛時防止車門自動打開。

不止一位車主提到，車輛加裝電子防盜報警器之初，聽到報警鳴響，會跑去看是否有事情發生，但時間一長就煩了，除非報警器一直響，否則懶得一看。另外，不少車主提到，汽車電子防盜報警裝置的聲音基本千篇一律，很難分辨是否自己的車輛報警，這也降低了人們對車輛鳴響報警聲的敏感性。

專業人士介紹，電子防盜報警器的報警聲可以更有效嚇阻偷盜行為，同時，一般電子防盜報警器可以通過鎖定點火或啟動來達到防盜的目的。

不過，從目前被盜的車輛看，加裝了電子防盜報警的車輛也多有被盜的情況。通常，這類車輛都是在無人看管的情況下被盜。因此，車主選擇停放地點特別是長期停放地點時，需要多從防盜安全方面考慮，為省停車費而將車輛停放在偏僻地點或非停車區并不可取。

汽車防盜系統一般包括電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執行機構。汽車防盜系統就是通過設備防止車輛本身或者車內部的物品被盜的一種系統。汽車防盜系統準確來說應該是發動機電子防盜系統。駕駛發動機由行車電腦控制。

友情提示：

隨手鎖車 不要大意

目前市場上主流的汽車防盜設備或車輛防盜解決方案，在犯罪技術手段升級面前，總是存在這樣那樣的缺陷。車主隨手做好最基本的防盜措施，不大意，才能更好地避免人身財產損失。

汽車防盜系統一般包括電子控制遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執行器。汽車防盜系統是一種防止車輛本身或車內物品被設備盜竊的系統。汽車防盜系統應該正是發動機電子防盜系統。發動機的驅動由行車電腦控制，只有芯片正確的鑰。

針對車輛及車內人身安全問題，根據公安部門的提示，首要一點，車主不要將孩子單獨留在車內，避免出現因車輛被盜、車內缺氧和高溫或孩子意外觸動車內設備而導致的危險。

檢測汽車防盜系統，主要檢測以下內容：1、在不使用鑰匙的時候觀察組合儀表右下角的防盜指示燈是否正常閃爍（每間隔2秒閃爍一次）,然后使用電噴診斷儀診斷其故障的具體位置加以維修；2、檢測保險盒防盜控制器保險（10安）電源是否。

我們下車時，一定要記得關好車門，帶走車上比較貴重的物品，不要馬虎大意出現汽車被撬的情況出現，還有一種就是不要把備用鑰匙放在車內，避免由于鑰匙丟失而造成無法開車的尷尬之地。

車輛配備的防盜系統是防止車輛或車輛內部物品被盜所設定的安全系統，通過車鑰匙、電子控制電路以及報警裝置組成，通過車輛智能鑰匙為車輛的行車電腦傳送信號。 車主使用完車輛，將車輛上鎖后，車輛的防盜系統將會自動啟動，車主。

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