【太平洋汽車網 評測頻道】長城汽車自發布了檸檬平臺和坦克平臺以來，旗下的新車無一例外都備受關注，作為一個為國人設計平民大玩具的車企，哈弗也一直在重新布局自己的產品線，捷達2萬元庫存車，而哈弗赤兔（詢底價|查參配）就是一個很好的機會。前段時間我的同事已經對那臺1.5T頂配版的車型進行了詳細的測試，突出的底盤質感以及全新的設計都能給人眼前一亮的感覺。而今天與我見面的車型則會有意思，它雖然沒有比燃油版更花哨的外觀，但卻保留了燃油版上原有的優點，并且在續航能力上遠超燃油版，它就是哈弗旗下首款搭載檸檬DHT混動平臺的哈弗赤兔HEV。

不搞特殊 卻也不算簡單

男女老少通吃的內飾設計

哈弗汽車是國產車。 哈弗是長城汽車下屬子品牌,總部位于河北省保定市。 目前,長城汽車已擁有天津、保定、徐水三個整車生產基地及在建的重慶永川、山東日照生產基地。研發方面正在構建以保定總部為核心,涵蓋歐洲、日本、北美。

進入內飾，極為簡潔的設計風格，即便是年齡稍大的消費者也可以在適應撞色線條后逐漸接受。哈弗赤兔HEV依然執著地保持著哈弗“工科”的有點，空調的控制按鍵在懸浮式中控屏幕下方，雖然看上去少了些科技感，但用起來是真方便，并且車輛還配備了液晶儀表、水晶擋桿以及電子手剎、自動駐車等多項主流配置。

首搭檸檬DHT混動平臺

動力方面，哈弗赤兔HEV搭載1.5L發動機，最大功率為101PS（74kW），匹配DHT100混動變速箱，并擁有1.8kWh的電池包，外加上電動機，這套動力系統綜合最大功率為140kW（190PS），當時工信部給出每百公里平均油耗為4.6L的成績，而官方號稱綜合續航超1000km，這也讓我對它有了極大的興趣。

”的相關介紹：長城哈弗汽車有哈弗h6、哈弗m6、哈弗大狗、哈弗h9、哈弗f7、哈弗h6s和哈弗初戀。以哈弗H6的2021款國潮版1.5T自動都市版為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，長寬高分別為4645mm、1860mm、1720mm，軸距為

HEV車型總結下來其實是分為三種不同工況的，在低速工況時，車輛會采用純電驅動模式來度過起步最耗油的時刻，隨著車速的不斷增加，在中高速工況下，發動機和電動機采用混聯模式同時工作，在保證擁有充沛動力的前提下盡可能地提升燃油經濟性，而位于高速工況下，發動機和驅動電機則采用并聯驅動的形式進行工作。

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