各種車門把手，最近出門觀察了一圈大家的座駕，不得不說大部分汽車都在朝著設計簡約大氣，性能與顏值并存的大方向發力，這份小心機在小小的門把手上就能體現的淋漓盡致，今天拽哥特地搜羅了主流“門把手”代表類型，一起來看看它們花樣的外表下藏著怎樣的小心思。

Type①最常見【外拉式門把手】

汽車車門門把手是屬于汽車總成的，也叫車門總成上安裝的附件。

外拉式門把手是我們生活中最常見也是最主流的門把手款式，普及率達80%，金屬材料，強度較好，結構簡單，設計簡約，唯一的不足是由于凸出車體，影響了車身整體的流線造型感，所以一些高配車型為了彌補這點在門把手上做了燈帶設計，靠近時可自動點亮，增加了一丟的科技感，但從人體工程學來說這個設計相當貼心，不管是從上往下“拉”還是由下往上“掏”使用起來省力便捷，開門體驗感相當不錯，我相信這也是為什么都0202年了，所有的廠家還都依舊采用這種設計的原因。

汽車門把手壞了的話可以卸下門板跟內飾板，然后安裝新的門把手就行了。首先需要拆卸車輛的門板和內飾板，然后在車門內側拆卸門把手的螺絲，更換舊的門把手，安裝新的把手，關閉車門進行測試，然后安裝車輛的門板。汽車門把手壞。

Type②一體式【固定式外拉門把手】

首先需要拆卸車輛的門板和內飾板，然后在車門內側拆卸門把手的螺絲，更換舊的門把手，安裝新的把手，關閉車門進行測試，然后安裝車輛的門板。損壞的汽車門把手可以自行修復嗎？不能自己修，雖然可以自己拆卸車門內飾板，安裝門把。

Type③性價比高【上掀式門把手】

上掀式門把手就是大家經常所說的上翻式門把手，多應用在老款車型和低成本的車型，因為車門較輕，所以設計上比較輕薄，造型簡單，常見的為半月形，與車身弧度更匹配，所以會使整車的流線感更強，風阻系數相較于其他類型反而更低，但美中不足的是這種設計存在不合理性，拉開車門過程比較費力，在車輛出現意外撞擊時還會造成車門損壞難以打開，整體來說，算是一款性價比較高的門把手設計。

汽車車門把手松動修理方法 前車門側面有一塑料蓋，內有一螺絲，松動幾圈，從外面就能把鎖芯拔出來，里面有一拉線扣在把手上，調整拉線的松緊即可。后車門的螺絲用密封條擋著，用手撥開，安裝前把鎖芯內涂上潤滑脂，車。

Type④人氣黑馬【隱藏門把手】