近日，基于新車交強險購買（含進口）的數據來源，乘用車銷量查詢公布了2022年10月全國各城市汽車銷量排行榜。該榜顯示，我國2022年前10月累計車輛銷量1642.2萬輛，同比下降4.2%，同期相比僅85個城市實現增長，占24.9%。剛結束的10月銷量為166.1萬輛，同比下降1.4%，環比下降11.1%，環比上個月有111個城市實現增長，占32.6%。

結合9月數據，不難看出10月銷售環比下降比較厲害，并且整個“金九銀十”車市的成績并不理想，2022年10月汽車銷量排行榜，或許是受到各種產能不足、原材料漲價或封控等大環境影響。讓我們具體來看看在此背景下，9月各城市的銷量如何？又有哪些城市逆勢增長呢？

結合9月數據，不難看出10月銷售環比下降比較厲害，并且整個“金九銀十”車市的成績并不理想，或許是受到各種產能不足、原材料漲價或封控等大環境影響。讓我們具體來看看在此背景下，9月各城市的銷量如何？又有哪些城市逆勢增長呢？

2021年全年，汽車產銷量分別為2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比增長3.4%和3.8%。在銷量上從2018年的負2.8%，2019年的負8.2%，2020年的負1.9%，到2021年終于實現正增長，其中新能源車年銷量達352.1萬輛，同比增。

總覽城市銷售前十，一直被北上廣霸占的前三有了很大的變化，除了上海繼續第一霸榜之外，四川從第13名一躍成為第2名，而杭州以微弱銷量取代廣州，由4升至第3名。但是隨著10月車市整體的銷量走低，原先9月共4個城市銷量過5萬輛，到10月僅剩上海，并且其銷量也從9.2萬輛下滑至7.3萬。

2022汽車銷售市場排行榜依次是比亞迪、上汽大眾、一汽大眾、廣汽豐田、長安汽車。1.比亞迪 比亞迪唐、宋、元。其中，比亞迪唐定位為中型SUV，比亞迪宋定位為緊湊型SUV，比亞迪定位為小型SUV。2018年06月26日，比亞迪全新一代唐。

前10城市總計銷量從約50萬輛跌至約43萬輛，跌幅13.9%，略高于10月環比跌幅均值的11.1%。

比亞迪秦在8月份的月銷售量是37,511，在8月份SUV銷量排行榜中，比亞迪宋銷售量達到了42,477，相比去年的銷售量增加了151.5%。8月份國內汽車銷量成績不錯。通過8月份汽車銷量排行榜的綜合數據來看，國內汽車的銷量成績還算是。

相較于9月，前十所城市除了一躍至第2的成都，環比增加高達50.42%外，均出現不小的跌幅，其中北京跌幅最大的，高達28.94%，直接導致跌出前3名。不過分析認為，9月的成都超過半個月處于靜默狀態，車市的銷售一直處于被壓制狀態，直到10月好轉后市場才出現反彈，進一步說明的封控對于各城市汽車銷量的影響。