前幾天，短視頻媒體上一個關于北馬路汽車站的視頻引起了煙臺人的熱議。

北馬路汽車站停止運營，很多人在感懷自己已經逝去的青春，但也有人說，汽車總站也應該搬出市區。

煙臺汽車總站，位于煙臺市中心。

有人說正因為它在這里所以能給更多人帶來便捷的出行體驗；

煙臺港站汽車站，隸屬煙臺北明集團，車站在火車站北廣場，主要是發往北京、上海、江蘇一帶的長途臥鋪，還有濟南、青島、威海的商務班車，大概都是半小時一個班次。煙臺北馬路汽車站，隸屬煙臺公交集團，車站在北馬路火車站西側。

也有人說讓大家能一到煙臺就看到這座城市的繁華也挺好。

有人說市中心寸土寸金，不應該讓位給一座車站。

煙臺長途客運在市中心有2個，一個北馬路車站，一個是汽車總站。你坐北馬路的也行，汽車總站的也行。都可以，兩個離著不遠，也就不行8分鐘的路程吧。1：你離這兩個都差不多，一般節日期間汽車總站人多，要排隊，建議。

也有人說它帶來了太多的擁堵，中心商業區因此更加寸步難行。

汽車站，該不該搬走？

作為一個市區人口300萬的城市，煙臺人對自家交通的印象是什么？

那必然是“堵”！！

早上進城堵，傍晚出城堵，碰上孩子上學放學那更是全城大堵車。

尤其是長途汽車站、火車站、北馬路汽車站這一大片區域，交通樞紐疊加商業中心，煙臺汽車總站服務熱線，這雙重buff讓不少人都在這里體會過堵車的酸爽。，

留在市中心容易造成交通擁堵，搬到郊區又造成出行成本增加，煙臺人對汽車站的感情可謂是十分復雜。搬還是不搬，煙臺人的意見也頗為分裂。

來看看煙臺人在短視頻平臺的留言：

“遲早的事，肯定要把汽車南站、西站好好搞一搞，時代的變遷誰人也阻擋不了。”

“汽車站火車站都是方便市民出行的，就應該在市中心才行，哪個大城市汽車站火車站有搬遷至市外的？”

“汽車站不用，火車站需要，那么大一座火車站，直接把煙臺噶成兩半了。”

“希望搬走，市里太擁擠了。去偏遠地方比較好，還可以拉動一下當地經濟。”

煙臺交通換乘中心

換乘中心建成后，將是煙臺市中心唯一的大型交通樞紐，汽車站、火車站以及規劃中的軌交1、2號線都將在此匯合，以方便旅客換乘。

而從前幾天網上披露的火車站新規劃來看，這里的確將成為交通換乘中心。

“三個汽車站合并是煙臺交通換乘中心項目的一部分，該項目正在開展論證工作中。”

煙臺有好幾個長途汽車站，你到開發區的話就直接坐到開發區長途站，也就是汽車西站。出了站往東大概兩公里就是五指山路了。我不知道從東營有沒有直接到西站的車，不過就算是到總站，一般也會路過開發區，到時候會進站停一。

在火車站交通換乘中心的規劃面世后，煙臺人也是褒貶不一。