汽車潤滑系統,汽車發動機潤滑系統的工作原理
潤滑作用:不斷地將潤滑油輸送到發動機中具有相對運動的全部零件(如:曲軸與軸承、凸輪軸與軸承、活塞與氣缸等)上面。這摩擦表面形成一層潤滑油膜,降低磨損,減少動力消耗和零件磨損。
潤滑系統的作用:減少摩擦阻力和磨損,減少發動機的功率消耗,汽車發動機潤滑系統的工作原理,清洗積碳,冷卻作用,有利于防止漏氣或漏油,防止腐蝕生銹,起液壓作用,吸收沖擊,并減少振動,減震緩沖作用。
潤滑系統
汽車潤滑系統簡介:簡介 潤滑系統的設計取決于各種機械設備的特點和使用條件。它總是由液壓泵、汽車油箱、過濾器、冷卻裝置、加熱裝置、密封裝置、緩沖裝置、安全裝置和報警裝置等幾個關鍵部件組成。潤滑系統的作用是將一定量的。
組成:油底殼,油尺,潤滑油管,循環油路,限壓閥,機油濾清器等。
潤滑系統組成
潤滑方式
1、壓力潤滑
汽車發動機潤滑系統的作用是潤滑發動機各零部件的表面,以減少各零部件摩擦表面的摩擦與磨損,并帶走摩擦表面上的磨屑等雜質,冷卻摩擦表面提高氣缸的密封性,此外,潤滑油粘附在零部件的表面,避免了零部件直接與空氣水燃氣等的。
利用機油泵,將一定壓力的潤滑油送往摩擦表面。
2、飛濺潤滑
發動機潤滑系統功用:可使運動零件之間構成油膜接觸,冷卻作用利用機油的流動性,清潔作用循環流動的機油,密封作用利用機油的粘性,防銹作用,除此以外,還有吸振作用。機油可吸收運動副間的振動,從而降低噪聲,延長發動機的使用。
發動機運動零件飛起來的油滴或油霧潤滑摩擦表面。
3、定期潤滑
近期加入潤滑脂(黃油)進行潤滑。發動機上采用還有耐磨潤滑材料(如:尼龍、二硫化鉬等)軸承來代替加注黃油的軸承。
發動機潤滑油路
發動機潤滑油路
潤滑油
俗話說發動機是汽車的心臟,發動機內有很多相互摩擦運動的部件,這些部件運動速度快,工作環境差,溫度可達400℃~600℃,這樣惡劣的工況下只有合格的潤滑油既機油,才可降低發動機零件的磨損,增加發動機的使用壽命。
合格潤滑油的作用:潤滑減磨,冷卻降溫,清洗清潔,密封防漏,防銹防蝕,減震緩沖。
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發動機機油的性能:良好的粘溫特性,良好的抗氧化性能,良好的清潔分散性,良好的抗磨損性能。
SAE40、SAE50只有一組數的是單級機油,不能在寒冷的冬季使用。
多級機油的優點:
(1)全年使用,延長發動機壽命,減少磨損。
(2)提高燃油經濟性。
(3)降低潤滑油消耗。
(4)減少磨損。
(5)提供良好的低溫潤滑性。
(6)延長換油周期。
冬季用油牌號分別為;0w、5W、10W、15W、20W、25W。夏季用油牌號分別20、30、40、50、60。夏冬通用牌號分別為C5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20.10W30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
機油適用的環境溫度
品質的表示:SL/SJ表示汽油引擎車使用、
CE/CG:表示柴油引擎車使用。
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