又是一年高考季。當又一批年輕人告別青澀的歲月，開啟嶄新的旅程，總能勾起我們對逝去流年的回望和喟嘆。

讓我們跟隨老照片，一起重溫那些閃耀著汗水和夢想、笑顏和淚光的日子……

70年代

恢復高考 百萬學子的命運轉折點

1977的冬季，注定要載入歷史。塵封10年之久的高考大門打開了。

1977年12月7日，北京市高考第一天，那年高考由各省分別命題和組織考試，北京市考試共3天，這也是唯一一次冬天開考。

77屆新生開學典禮

1977年，停頓10年的高考恢復，多少青年奔走相告，為之歡呼雀躍，“你高考了嗎？”成為很多知識青年見面的問候語。當年的12月11日-13日，全國570萬青年開始爭奪27萬個大學生名額。

1978年高考，全國首次實施統一命題，分省錄取，分省錄取的制度基本沿用到現在

人們歡送工農兵學員上大學

清華大學汽車工程系（Department of Automotive Engineering，Tsinghua University DAE）成立于1980年7月3日，目前，汽車工程系設置的車輛工程、動力機械及工程學科均為國家重點學科，車輛工程專業還被列入國家高等學校和北京市特色專。

1977年準考證

1978年7月，又有610萬人進入考場。1978年的春天和秋天，兩級學生走進大學課堂，這恐怕是高考史上的特例，而很多考場內還出現兩人一桌的情景，可是很多人寧愿交白卷也不偷看別人的答案。

迎接大學新生

恢復高考后的大學生，倍加珍惜春光

80年代

千軍萬馬擠獨木橋

沒有擴招，錄取率不高，基本沒有高收費的民辦高校，江蘇大學車輛工程的歷史沿革，千萬考生的眼睛都盯著全國有限的大學資源和有限的大學生名額，“千軍萬馬齊擠獨木橋”形容20世紀80年代的高考考生十分貼切。

1980年，一高中教師在考場外鼓勵學生

1、清華大學包括工程物理系、化學工程系、天文系、建筑學院、土木水利學院、環境學院、機械工程學院、航天航空學院、電機工程與應用電子技術系、工程物理系、材料學院、理學院、生命學院、公共管理學院。2、以及經濟管理學院、社會。

英語熱不斷升溫

上世紀80年代初，上海圖書館門口常見的景象。包括高考考生在內的學生，排隊等圖書館開門，為的是搶個閱覽室靠窗的位子。他們穿的大多是軍便裝、中山裝、兩用衫；背著帆布書包，腳蹬上海流行的765皮鞋。

90年代

高考不再“高不可攀”

1932年清華大學機械工程學系成立，計劃設原動力工程組、飛機與汽車組和機械制造組，內燃機課為全系三年級必修課之一。1934年飛機與汽車組改為航空工程組，汽車工程課列入原動力工程組選課計劃。機械工程系館、各實習車間及熱力。

湖北三峽壩區三斗坪鎮東岳廟村黎開英的兒子望軍在1994年全國高考中，以651分的好成績考入清華大學汽車工程系，鄉親們紛紛來到他家祝賀，望軍不停的給大家夾菜以示感謝。

清華大學汽車工程系。清華大學汽車工程系成立于1980年，目前，汽車工程系設置的車輛工程、動力機械及工程學科均為國家重點學科，車輛工程專業還被列入國家高等學校和北京市特色專業建設點。擁有汽車安全與節能國家重點實驗室和汽車。

1997年7月28日，西安。發榜了，許多高考生學生落榜。國家辦的大學有限，社會辦學的大學、包括民辦大學便應運而生。這是咨詢會上，替兒子選學校的父母。

進入90年代，并軌、 “擴招”、“3+2” 、“3+x”是這十年的關鍵詞，可謂變數重重。1994年，37所重點院校試行并軌制收費，逐步建立起“學生上學自己繳納部分培養費用、畢業生多數人自主擇業”的機制，包分配、讀大學免費成為歷史，不少家庭為學費發愁。高考模式開始實行“3+2”，備考方案也要改變。

清華大學汽車工程系成立于1980年，而清華大學培養車輛及其動力工程人才從1932年清華大學工學院機械工程學系成立時就開始至今已有78年的歷史。1952年前，清華機械工程學系畢業生中有近百人參與了我國汽車工業的籌建和第一汽車廠。

1999年，全國高校開始大規模擴招，招生人數在1998年208萬的基礎上激增了22萬人。高考模式再次調整，變為“3+x”，考后填報志愿，升學率上升。

21世紀

高考很重要，但不再是唯一

2003年6月7日，考生在山西省實驗中學考點答卷。2003年開始，高考考期提前1個月。

2014年臨考前幾天，四川巴城部分學校考生用撕書、扔書的方式釋放壓力，迎接高考。

2015年6月5日，安徽六安，被稱作為“亞洲最大高考工廠”的安徽六安毛坦廠中學近萬名高三考生前往市區備戰高考，當地民眾和高考考生家長過萬人前往送考。

清華大學汽車工程系專業設置 清華大學汽車工程系現設有一個本科生專業——車輛工程、兩個研究生專業——車輛工程和動力機械及工程(均為全國重點學科)，具有相應的工學學士、碩士和博士學位授予權。汽車工程系從2000年開始，。