SUV長得像“老頭樂”，你們見過嗎？大概就是下面這個樣子！

這款車是恒潤汽車旗下的首款量產車型，由于其獨特的外觀，它被廣大網友尊稱為——老頭樂。不過對于恒潤汽車自身而言，恒潤汽車是什么集團旗下，它對自己產品還是有著明確的定位的，從官網給出的信息來看，恒潤汽車將旗下這款名為恒潤小泰迪（HRS1）的產品定位為純電越野SUV！看到這定位我確實被震驚了，估計這也是它為啥要取名為小泰迪的緣故吧！（懟天懟地懟空氣）

這款車是恒潤汽車旗下的首款量產車型，由于其獨特的外觀，它被廣大網友尊稱為——老頭樂。不過對于恒潤汽車自身而言，它對自己產品還是有著明確的定位的，從官網給出的信息來看，恒潤汽車將旗下這款名為恒潤小泰迪（HRS1）的產品定位為純電越野SUV！看到這定位我確實被震驚了，估計這也是它為啥要取名為小泰迪的緣故吧！（懟天懟地懟空氣）

平均工資￥19730/月，其中拿 15K-20K 工資的人占比最多達 52.4%，其次是 20K-30K 占 28.9%， 30K-50K 占 9.6%。經緯恒潤成立于2003年是一家高新技術企業。從事汽車（智能駕駛、車聯網）領域的電子產品研發生產、解。

翻遍全網，有且僅有這張圖片，能稍微證明它帶有越野SUV的基因，不過平心而論，這越野的外觀怕是有點“小氣”了，不過據官方介紹，它身上還是搭有不少的越野配置的，比方說195mm的越野輪胎、越野專用底盤，最小離地間隙能夠做到大于等于185mm，最大爬坡度可做到20%，但即便這樣，估計也很難打動消費者的心。

首先是品牌實力，這根本不用想，恒潤汽車要想將這款小泰迪打入市場，估計是難上加難，不過從它的產品定位來看，它確實是想找一個“藍海”賽道，小型純電越野SUV，放眼當下所有汽車品牌，也找不出一兩個，不過我先把話放在這里，雖然恒潤汽車定位找得好，但它也絕不會像宏光MINI EV一樣橫空出世，畢竟受眾面在那里擺著的，況且恒潤小泰迪（HRS1）其本身也沒有太多可圈可點的地方。

湖南恒潤汽車有限公司內江分公司是2018-11-29在四川省內江市經濟技術開發區注冊成立的有限責任公司分公司(自然人投資或控股)，注冊地址位于四川省內江市經濟技術開發區工業園區。湖南恒潤汽車有限公司內江分公司的統一社會信用代碼。

比方說它這內飾，雖然帶有獨立的中控屏和物理按鍵，但是其整體給人的感覺就是少了一些美感，而且作為一款越野SUV，它的內飾也沒有讓我感受到絲毫的硬核，反倒有點像隨意拼湊起來的感覺。

當然了，對于一款起售價僅為6.88萬元的車而言，咱不能要求它太多，畢竟價格在那里擺著的，不過你們要知道的是，在這個價位中，其實恒潤小泰迪（HRS1）是不占優勢的，要說外觀，它沒有越野SUV那么強健，但它偏偏又這樣定位，要說配置，頂多帶了一點越野SUV的基因，但并不全面，所以這些“花拳繡腿”的操作并不能吸引消費者的注意。