10月31日晚，ST眾泰發公告稱，公司自2021年底完成重整以來，一直致力于整車的復工復產工作，目前公司整車業務已經能正常生產，第一個復產的車型T300已于2022年10月20日在永康基地成功下線，根據相關規定，眾泰車主的真實口碑，公司向深圳證券交易所申請撤銷對公司股票交易實施的其他風險警示。，

11月1日晚，ST眾泰公告，公司股票自11月3日開市起撤銷其他風險警示，股票簡稱將由“ST眾泰”變更為“眾泰汽車”。公司股票將于11月2日開市起停牌1天，并于11月3日開市起復牌。撤銷其他風險警示后，股票交易的日漲跌幅限制由5%變更為10%。

眾泰汽車是國產自主品牌，眾泰汽車股份有限公司是以汽車整車研發、制造及銷售為核心業務的汽車整車制造企業，旗下擁有眾泰、江南、君馬三大汽車品牌，產品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等。眾泰汽車主銷車型有：新T

今年以來，ST眾泰頻現“回歸”動作。4月份，ST眾泰曾向深交所申請“摘星”，并于5月份獲得深交所審核同意。今年6月，ST眾泰披露了一項定增預案，擬通過定增募集資金總額不超過60億元，其中擬投入47.32億元用于“新能源智能網聯汽車開發及研發能力提升項目”。

眾泰汽車公司現狀很不錯，經濟增長，市場穩定。1、2019年以來，眾泰汽車被員工討薪，被經銷商維權、被供應商起訴。受負面消息不斷影響，眾泰汽車股價創新低。截至2021年1月15日收盤，眾泰汽車股價報1.39元。2、2021年1月12。

“對于當前的眾泰汽車來說，有地方政府愿意幫助它進一步走出發展的困境，其實也是非常不容易的一件事。對于重慶地方政府來說，可以利用眾泰汽車之前的品牌價值和品牌意義來推動汽車產業的發展，而對于眾泰汽車來說，有地方政府的支持，能夠更好地實現自己的重整計劃。從某種意義上來說，這是一個雙贏的事情。”江瀚說。

如今，新能源汽車市場發展空間廣闊。據中汽協數據，2022年1-9月，我國新能源汽車產銷量分別達到471.7萬輛和456.7萬輛，同比分別增長1.2倍和1.1倍。

Zotye汽車是中國的國產品牌。眾泰控股集團有限公司是一家以整車及發動機、模具、鈑金零件、變速器等關鍵汽車零部件為核心業務的民營企業。其總部位于浙江省永康市。眾泰控股集團是國內最早布局新能源汽車產業化的企業，也是國內第。

在前景廣闊又競爭激烈的新能源汽車賽道上，眾泰汽車將面臨怎樣的挑戰？

江瀚認為，從眾泰汽車當前所要布局的智能物聯網汽車來說，這并不是它擅長的方向，原先眾泰汽車走的是以傳統燃油車為主的道路，在市場發展的過程之中，其市場競爭力并不是特別強。對于當前的眾泰汽車而言，想要在新能源領域長期發展并不是一件容易的事情。

校對：祝甜婷

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截止2021年2月，眾泰汽車公司目前處于預重整的狀態。目前，眾泰汽車的業務已經停滯。據眾泰汽車方面的說法，該公司目前處于預重整的狀態。眾泰汽車狀況時間進程 1、2019年以來，眾泰汽車被員工討薪，被經銷商維權、被供應商起訴。

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