“公司未來三年擬通過合資、引進人才、聯合開發、并購等方式在乘用車、工程機械、軌道交通、船舶以及3C電子等領域展開布局，縱向深耕工業涂料行業。”深耕汽車和工業涂料領域近三十年的金力泰，瞄準了“星辰大海”進入了外資品牌高度壟斷的涂料市場。

數據顯示，我國車用涂料市場規模高達超700億元。其中，PPG、關西、巴斯夫、立邦、艾仕得、阿克蘇諾貝爾等外資品牌卻壟斷了95%的乘用車涂料市場，特別是在乘用車車身涂料市場近乎處于全部壟斷，民族品牌只能在汽車零部件涂料市場分得點點蛋糕。

此外，我國船舶涂料市場規模約近100億元，但佐敦、海虹老人、國際油漆、中涂化工和PPG等少數外資品牌卻占據著90%以上的高端船舶涂料市場，而民族品牌僅在漁船、近海小船等中低端船舶涂料領域占據一定的市場份額。

一邊是潛在而巨大的市場，一邊是外資品牌壟斷高端市場，但作為國內最大的汽車涂料民族品牌，金力泰依然欲沖進多個高端工業涂料市場與外資品牌搶食，其底氣究竟從何而來？

三大底氣讓攻克高端有信心

一、首先在車身上撒些水。二、用濕毛巾大概地擦拭一下。三、然后將牙膏均勻地擠在毛巾上，揉一揉涂抹開，記住毛巾要是濕的。四、然后使用濕毛巾大范圍地擦拭身上有樹脂的部位。五、最后用清水將車身沖洗干凈即可。

雖然我國民族品牌經過幾十年的發展沉淀取得了長足進展，但在市場規模、銷售管理、品牌影響力、工藝服務等方面與外資品牌相比還處于弱勢。然而，金力泰同時進入的乘用車涂料、軌道交通涂料、船舶涂料都是外資品牌壟斷的行業。那么，車上的樹脂，金力泰依然沖進這些高端涂料領域的底氣從何而來？，

底氣一：外資替代是內資品牌發展的長邏輯

汽車上有樹脂的解決方法是：1、可以用除瀝青專用的洗車液清除汽車上的樹脂；2、在車身樹脂不嚴重的情況下，可用熱水加入洗衣粉，用刷子將樹脂刷掉；3、可以用清潔劑處理，處理之后再洗車，然后再打上蠟；4、可用布蘸上汽油。

數據顯示，外資品牌在乘用車OEM涂料市場占據著95%的份額，在船舶重防腐涂料市場占據著90%以上的份額，海上石油鉆井平臺和海上設施所用的重防腐涂料以及飛機涂料市場幾乎全部被跨國公司占領。“國內涂料品牌主要集中在利潤偏低的中低端市場。”涂界觀察員李明月表示。

近年來，為破除外資品牌在國內高端市場獨占鰲頭的局面，國家多個科研部門釋放了加快高端涂料國產化進程的信號。比如在2019年，包括六位院士在內的30位頂級專家出席了海洋新材料與應用甬江實驗室建設方案論證研討會。據悉，該實驗室旨在推進海洋新材料體系構建和海洋材料表面與界面學科建設，為解決海洋工程裝備高端材料“卡脖子”問題提供支撐。

李明月分析認為，從整個涂料行業來看，無論是高端的乘用車涂料、船舶涂料、核電涂料、海工裝備涂料、軌道交通裝備涂料，還是其他如高端的包裝涂料、粉末涂料等，“外資替代”是大勢所趨。從政策層面，政府鼓勵在地方招標中首選國產材料；從市場行為來看，隨著競爭力的提升，國產品牌已經在局部可以實現進口或外資替代。

汽車自主產業鏈，給民資汽車涂料品牌予以新的發展空間。“在國產替代大潮下，現在國內有些汽車廠商已把國產涂料品牌列為采購備選清單中，這對我們來說是一個非常好的消息。”金力泰董事長景總法表示。

“雖然每個細分涂料領域的情況不同，外資或進口替代的發展程度也不一樣，但這種大趨勢不可更改。可以說，國內涂料企業機會多過挑戰，未來高端工業涂料市場發展前景廣闊。”李明月表示，“金力泰憑借著近三十年的技術沉淀和強大的研發實力，依據這一‘外資替代’邏輯，存在著開發高端工業涂料市場的機遇。”

底氣二：近三十年深耕經驗豐富

一個企業或者說一個品牌，想要獲取長久的市場競爭力，發展長盛不衰，一定離不開一點：那就是秉承初心，恪守本業，潛心科研，創新發展。這也就是企業發展過程中的變與不變。只有專注本行業本領域，潛心研發謀求行業的進步與發展，才能讓品牌與企業獲得長久且持續的發展。

創建于1993年的金力泰，在汽車和工業涂料領域持續深耕了近30年，目前已發展成為國內最大的汽車涂料民族企業，至今依舊堅持于汽車和工業涂料的研發、生產和推廣應用。其中，金力泰商用車涂料產銷量已連續多年蟬聯行業第一，在其他汽車涂料領域的市場競爭力和品牌影響力也處于領先地位。

以下是汽車上滴了樹脂的解決方法：,1、汽車滴上了樹脂可以用除瀝青專用的洗車液清除汽車上的樹脂。,2、洗衣液中具有溫和而中性的性質，洗衣液能夠快速有效去除漆面上的焦油、瀝青、樹脂等膠粘物。,以下是車身有樹脂的更多解。

經過近三十年的發展沉淀，金力泰已擁有完善而豐富的產品線。目前，公司僅汽車涂料就涵蓋了車身電泳涂料、底面合一電泳涂料、汽配電泳涂料、溶劑型車身面漆、水性車身面漆、汽車內外飾件漆、輪轂涂料等，產品線不僅做到汽車OEM涂料全覆蓋，同時產品也突破了傳統的“汽車專用”概念，應用領域擴大至汽配、農用機械、摩托車、輕工電泳、工程機械等行業。

經過近三十年的持續深耕，金力泰目前已是國內少數可向客戶提供“全工藝產品矩陣+全套汽車涂裝解決方案”的民族企業。在產品方面，金力泰攻克了環保水性免中涂B1B2面漆技術難題，并在吉利新能源乘用車項目中實現全面量產；水性B1B2環保緊湊型工藝實現批量應用，站到了綠色汽車涂裝的前沿；成功攻克高固體份金屬漆和清漆難點，率先填補國產高固體份全系列產品的空缺。

得益于深厚的技術沉淀與精耕細作的自主研發能力，金力泰創造了多項國產第一，不斷突破外資涂料巨頭長期占據的市場壁壘，目前已是除PPG、巴斯夫、關西、立邦、艾仕得、阿克蘇、KCC等國際知名汽車涂料企業外，少數可向客戶提供涂裝全套解決方案的涂料企業。

在汽車涂料領域持續深耕了數十年，金力泰積累了豐富的產品開發和應用經驗，在核心技術、生產能力、技術服務、市場占有率方面具備與國際品牌相抗衡的能力，并且擁有龐大的用戶資源，這都是金力泰進入乘用車涂料、船舶涂料等高端工業涂料市場的底氣所在。

底氣三：強大的研發實力和豐富的服務經驗

外資企業長期占據高端涂料市場，主要得益于其技術和服務優勢。“外資企業以技術換市場，進入中國后大舉進軍高端市場。但經過數十年積淀，特別是隨著一些核心關鍵技術的逐步突破，國產品牌與外資企業在技術上的差距在不斷縮小。”涂界觀察員李明月認為，而其中作為民族品牌的佼佼者，金力泰技術和服務實力非比一般。

涂料核心技術和難點在于樹脂開發和噴涂應用。為此，金力泰積極投入各項資源，打造出了“涂料+樹脂研發全平臺”與“智能噴涂中心”，形成從樹脂研發到涂料施工應用模擬、機器人噴涂的一體化研發平臺。其中，金力泰自主開發的“機器人模擬噴涂系統”正在申請專利，這套設備搭載了目前主機廠最主流的ABB、DURR、SAMES霧化器，旋杯+空氣噴槍集成系統可以做到內外靜電高壓自動切換，能夠進行在線缺陷模擬、分析產品噴涂效果并向客戶提供解決方案，為公司向高端乘用車場進軍提供了強大的技術支撐。

此外，金力泰的高效運營及遍布全國的現場服務團隊，具備顯著的成本優勢。目前，金力泰目前擁有一支超過100人的技術服務團隊，能夠做到全方位貼近客戶，更高效地提供造型選色、配方設計、現場應用的全流程服務。依托豐富的產品數據庫形成的模塊化設計，可實現涂料配方參數的交互使用，滿足客戶的多元化需求。

“從完善高效的研發平臺、強大的研發實力以及豐富的涂裝應用和服務經驗來看，金力泰已具備與國際巨頭分享高端市場盛宴的實力。”涂界觀察員李明月認為，當然像乘用車涂料、船舶涂料等高端工業涂料的研發和產業化需要一整套成熟的科研和工業體系。金力泰也意識到差距所在，目前也正積極補短板。

“早在幾年前，我們就意識到涂料真正‘卡脖子’的是樹脂。像一般涂料企業的樹脂都是從國外進口來的，這些是半成品，不是加油加味精配比下這么簡單，難點在于樹脂的配方、結構設計、原料搭配等，還涉及到工藝穩定的生產、產品的純度問題等，這關系到整個基礎化工、精細化工的問題。”金力泰董事長景總法表示，“樹脂的核心競爭力是研發本土化、技術本土化。”

正是意識到基礎化工材料存在的問題，金力泰前幾年開始大舉招兵買馬、拉來化工領域的科研人才，大舉投入研發，持續推進核心樹脂的自研自制。據悉，金力泰成立了基礎研發室，團隊由南開大學、哥延根大學高分子材料學博士領銜，2020年全年公司配套核心樹脂自制率提升到85%左右。與此同時，金力泰仍繼續攻克其他汽車涂料樹脂。

去除汽車漆面樹脂，可以使用專用的漆面清洗膏，找到汽車漆面需要去除樹脂的位置，將專用的漆面清洗膏擠在汽車漆面需要去除樹脂的位置；具體的操作步驟如下：1、找到汽車漆面需要去除樹脂的位置。2、準備一瓶專用的漆面清洗膏。3。

金力泰表示，2021年將深化核心樹脂自制水平，全力攻克相關技術難點：應用于高固體份涂料的油性丙烯酸樹脂、應用于主流緊湊型免中涂B1B2產品的水性聚氨酯樹脂、水性色漿分散樹脂等，努力實現上述樹脂的自制，同時，對于現有自制核心樹脂，公司將持續深化改良與迭代升級，降低涂料產品的成本以及提升性能，以滿足下游客戶多樣化與差異化需求。

“有能力突破乘用車漆壁壘”

汽車樹脂油箱壁的厚度通常為4-10mm,并采用多層結構設計(單層塑料油箱燃油滲漏較多,現多以多層塑料油箱為主),相比平均厚度在1.2mm的鐵皮油箱。目前，汽車樹脂油箱壁被大量運用。因為車身重量分布控制的非常嚴格，如果油箱過重，。

據了解，金力泰在乘用車市場積極開展認證工作，并已在吉利、奇瑞、北汽、華晨等品牌取得訂單；其次，公司高固體分涂料產品已在商用車市場取得批量訂單；水性B1B2已經批量供應，此工藝也是乘用車主流工藝。

金力泰表示，能從眾多外資競爭者中突圍，這本身就是對民族企業綜合實力的肯定，中國汽車供應鏈的深度國產替代已是大勢所趨，帶著這種使命感，金力泰有決心和能力迎難而上，突破乘用車涂裝的市場壁壘，同時完成商用車涂裝的工藝升級，為民族汽車產業鏈的崛起做出自己的一份貢獻。

車上的樹脂可以通過以下步驟來清洗：先將紙巾鋪在車頂的樹脂上面；再將清洗劑倒在紙巾上，浸濕樹脂、污垢，保持10-15分鐘；看到樹脂已經軟化了，再用紙巾輕輕擦拭，污跡擦掉了就可以了。另外在車身樹脂不嚴重的情況下，可用。

據了解，金力泰正在穩步推進水性、高固、配套樹脂等關鍵工藝的研發技術路線，并從品牌、服務、運營等方面塑造自己的核心競爭力。“未來的競爭將是全方位的比拼，國產汽車涂料要‘翻越高墻’沖出一條路，打破乘用車涂裝領域的現有格局，機會和實力缺一不可。展望未來，金力泰將為民族企業在高端汽車涂裝中能夠占有一席之地而繼續奮斗。”

國產品牌大多歷史沉淀時間短，而國外的一些涂料品牌有幾百年歷史，底蘊豐厚，他們的體系也比較完善和成熟，在中國已贏得廣大用戶的信賴。國產品牌處于不利的地位。“但我國涂料外資或進口替代進程正持續推進，開始從量變走向質變。后期隨著國產品牌在高端領域實現突破，市場格局有望得到反轉。”李明月表示。

“無論是基于提升自身業績規模，做大做強企業和提升品牌形象；還是基于潛在而龐大的市場需求，以及提升整個中國涂料產業發展水平，樹立民族品牌高端市場發展信心，金力泰作為國內涂料行業的佼佼者，都值得去嘗試開發乘用車OEM涂料、重防腐涂料市場，在與外資品牌的實際較量中得到能力提升。”李明月認為。（涂界）