武漢理工大學劉祖源副校長在致辭中說，回顧123年辦學歷史，學校已經成為“建工建材、交通、汽車”三大行業高層次人才培養和科技創新的重要基地。汽車工程學院作為學校的特色學院之一，面向國際前沿與國家重大需求，圍繞全生命周期形成特色與優勢，人才培養質量和科學研究水平不斷提高，助力中國汽車產業的轉型升級和創新發展。本屆論壇的成功舉辦有助于了解中國汽車產業新需求、達到研究生教育教學成果新高度、把握創新新內涵，武漢理工大學汽車學院寧鑫飛，希望通過此次論壇搭建研究生學術交流平臺，提升學術文化氛圍，為中國汽車行業輸送和儲備更多創新人才。

武漢理工大學汽車工程學院院長顏伏伍表示，汽車輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化作為汽車產業轉型升級與創新的重要載體，正在推動汽車產業形態、交通出行模式、能源消費結構和社會運行方式發生深刻變化，邁向全面創新的新時代新征程。希望廣大參會研究生能夠把握機會，積極展示學術成果、主動參與研討，努力為實現“汽車夢”貢獻“汽車人力量”。

4、汽車工程學院：現有車輛工程、能源與動力工程、汽車服務工程3個本科專業。5、機電工程學院：現有機械工程、智能制造工程、測控技術與儀器、過程裝備與控制工程、包裝工程、工業工程6個本科專業。6、能源與動力工程學院：現有能。

論壇還設立現代汽車設計制造及輕量化，節能與新能源汽車，智能車輛及車聯網、現代汽車服務及管理3個分會場，來自各高校的27名教師和研究生代表進行了論文分享與學術交流。

每個學校算法不一樣，但都是將百分制成績轉換成對應的績點，然后再跟每門課的學分進行加權平均。采取4.5制的多數學校是：95+對應4.5，90+對應4.0，85+對應3.5，當然這中間有的還會更細分。按你3.78的水平，應該多數。

據悉，自第二屆全國高校汽車工程領域研究生論壇發布征稿通知開始，清華大學、上海交通大學、華中科技大學、北京理工大學、南開大學、吉林大學、湖南大學、合肥工業大學、武漢科技大學、遼寧工業大學、湖北文理學院、武漢理工大學等20余所高校研究生積極投稿，參加高校數量大幅增加，投稿論文質量顯著提升。

企業回深圳國際交流學院入學考試屬于自主招生，考試評分標準和國內也不同。主要考察2個科目，英語，數學。一句話考試比較難！（1）英語考試尤其聽力，頭號難，作答也詞匯填空，主觀題根據聽力內容寫句子，而且時間有限，規定時間內考完收卷，再做下面。