現在，越來越多的人買汽車，對汽車的愛護雖說達了極致，但對汽車上的小零件卻不是很了解，就拿火花塞來說，它是發動機中一個小部件，但卻充當著無可替代的作用，怎樣判斷火花塞該換了，火花塞壞了或者性能減弱，同樣會影響到汽車整車運轉。

火花塞的工作原理

作用就是將車輛的電瓶的電變成火花點燃缸內的混合氣，這樣就能夠使得車輛進行正常的工作。雖然它小作用但是作用也十分強大，如果出現了問題，那么點火不正常是一定的了，像是點火困難，油耗升高大都是它故障所帶來的問題。

汽車火花塞一般2-3萬公里后更換一次。一般2-3萬公里后修理廠會建議更換火花塞，因為此時火花塞還沒有完全損壞，但效率已經下降。其實要看火花塞的質量。普通火花塞每3-4萬公里可更換一次，鈑金和銥可每6-9萬公里更換一次。

火花塞更換的時間

一般的正常保養建議更換公里數在40000～60000公里。另外有兩種情況也需要更換:一、正常行駛過程中發動機燈亮起并伴隨抖動，讀取故障碼顯示失火，就要檢查點火線圈和火花塞是否需要更換。二、拆下火花塞檢查點火的頭是否燒蝕嚴重，。

火花塞因為材質的不同，壽命也就不同了，一般的每3萬KM就需要換新，而如果材質較好的話，5萬KM也需要換新。在車輛達到正確的使用年限，準確的更換也是減少發動機故障和積碳的重要方法之一。這款發動機清洗劑將發動機零件上的積碳、油泥、金屬磨損顆粒等臟東西帶回油底殼，達到清洗清潔效果。

汽車火花塞多久換一次 汽車火花塞多長時間換一次 鉑合金的火花塞，一般使用壽命在5-6萬公里左右。當然，具體的更換周期，也與車輛使用狀況有關。火花塞雖然更換周期較長，但其實也屬于損耗件。每次啟動點火都會對火花塞造成損耗，。

如何判斷火花塞老化

如果您的愛車已經出現了冷啟動困難、車輛抖動、積炭增加，油耗升高的情況那么很有可能就是因為它的原因，而如果您的車輛已經徹底打不起火，不是電瓶的原因，就是火花塞故障了。在這種情況下一定不要繼續連續打火，可以自己動手或者是去維修點進行快速的更換，才是解決這個問題的重要方法。

一般2-4萬公里就需要進行更換，也可以根據發動機的狀態進行更換。