中國第一汽車制造廠,第一汽車制造廠歷史
據了解,“旗智春城智能網聯示范工程”以智能車為核心,第一汽車制造廠歷史,探索智慧出行過程中與智慧城市共建、智慧交通共享,探索“聰明的車、智慧的路、便捷的云、無縫的網、高精的圖、愉悅的行”六大維度場景化融合。
可以無人駕駛的紅旗智能車。中國一汽供圖
今年9月29日,一汽紅旗戰略車型——純電動智能SUV E-HS9出口歐洲發車儀式在中國一汽總部舉行。作為一汽紅旗戰略型純電動智能SUV,紅旗E-HS9成功出口歐洲,對一汽海外戰略布局發揮重要作用,為中國一汽的自主創新和高質量發展提供更多動力。
中國第一個汽車制造廠,是上世紀1953年動工興建、1956年建成投產的長春第一汽車制造廠,位于中國東北吉林省。
一汽高功率氫燃料電池發動機。人民網 李思玥攝
2020年,中國一汽銷售整車370.6萬輛,同比增長7.1%;營業收入6974.2億元,同比增長12.9%。其中,紅旗品牌實現銷售20萬輛,同比增長100%,在這背后離不開一汽創新能力的支撐。
新中國第一輛汽車在吉林省長春市第一汽車制造廠。新中國第一輛汽車車在長春第一汽車廠誕生。1956年7月13日,新中國第一輛汽車-“解放牌”載重汽車在長春下線,結束了我國不能生產汽車的歷史,在中國汽車工業史上寫下了輝。
(責編:李思玥、謝龍)
1956年7月13日,新中國第一輛汽車——解放牌汽車試制成功。這輛65歲的“古董車”,就是首批下線的汽車之一。它們徹底結束了中國馬路上只有“萬國牌”汽車的歷史,揭開了中國汽車工業發展史的第一頁。
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中國第一輛汽車在長春第一汽車制造廠生產。長春第一汽車制造廠裝配出了第一輛解放牌汽車,第一批駛下生產線的解放牌汽車叫CA10型,參加了1956年的國慶閱兵式,第一輛解放牌汽車的誕生,凝聚著全體建設者的辛勤汗水。
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