[愛卡汽車 國內新車 原創]

近日，從第356批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中獲悉了中期改款寶馬3系的相關信息。從申報圖的細節中我們可以看出，中期改款后的3系車內內部增加了藍色裝飾，這是否意味著激光大燈從此下放到了3系？

近日，從第356批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中獲悉了中期改款寶馬3系的相關信息。從申報圖的細節中我們可以看出，中期改款后的3系車內內部增加了藍色裝飾，這是否意味著激光大燈從此下放到了3系？

相比LED大燈激光大燈在尤其在體積方面具有優勢，單個激光二極管元件的長度已經可以做到10微米，僅為常規LED元件尺寸的1/100，這意味著，只要設計師愿意，傳統汽車的大燈的尺寸可以大幅度縮小，這也許將為汽車前臉上各個元素的設計。

此次公布的申報信息中總共包含三款車型，分別是320Li、325Li和330Li，申報信息中出現的發動機功率為128kW、150kW和200kW。除了選配的燈組中增加了藍色裝飾之外，新車的格柵也發生了變化。三種內部細節呈現在申報圖中，分別是標準配備的豎條一體式格柵、滿天星式樣的一體式鍍鉻邊框格柵，以及滿天星黑色高光邊框格柵，從申報圖來看，三款格柵均為主動式進氣格柵。

1、價格不同幾適配車型不同 激光大燈價格更貴，一般只會存在于豪華車型，而led大燈價格相對會低點，適配車型較多。2、兩者亮度不同 在功率相同的情況下，激光大燈的光強是LED的1.7倍，而且激光大燈的可以做得比LED大燈更小。

在尾部設計上，尾燈設計并未改變，曜夜套裝的小鴨尾擾流板也得以保留，雙邊單出排氣尾管也在曜夜和非曜夜套裝上做了黑化和鍍鉻的分別處理。比較新的是，尾部兩側的（裝飾）導氣孔采用源自M車型的豎直條設計，更加具有運動感。

1)激光大燈擁有LED大燈大部分的優點，比如響應說速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長等等 2)當滿足同樣照明條件時，使用激光大燈的能耗不到LED大燈的60%，進一步減少了能量消耗。3)雖然激光二極管的大規模商業化應用。

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激光大燈是以激光二極管為光源的汽車大燈光源。激光大燈發光強度能達到每瓦170流明。優勢有響應速度快、亮度衰減第、體積小、能耗低、壽命長等。單個激光二極管的長度可以做到10微米，僅為常規LED元件的1/100，這意味著只要設計。

中期改款3系申報圖正式曝光！