發動機，我們說是車子的心臟。那么，“心臟”生病，其實無外乎就是四種常見故障，汽車發動機常見故障診斷，今Itian我們就一起來解析下，這四種故障的原因和處理方式，一起守護我們愛車的大“心臟”。

潤滑油消化異常

汽車行駛一段里程，儀表盤很快顯示潤滑油油量不足，通常情況有3種原因：

可能發動機活塞的密封有問題，導致活塞與氣缸壁間隙過大，出現燒機油情況

可能發動機零部件磨損嚴重，使得零部件之間的間隙過大，導致潤滑油消耗異常

使用的潤滑油不達標，導致油耗異常

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發動機過熱故障

汽車儀表盤提示，冷卻液溫度異常時，應停車檢查，看冷卻液是否泄漏。應注意，熱車時不能馬上停機，也不能馬上加注冷卻液，而是等發動機溫度正常后再操作。如果冷卻液不少，應排除發動機節溫器，風扇散熱故障。

發動機機倉異味

尾氣排氣顏色異常

汽車正常燃燒后尾氣顏色應該是無色的，而發動機出現故障，尾氣顏色也會有所變化。

發動機起動故障大致可分為兩類：1.發動機不能正常運轉。需要檢查電池的電壓，檢查電池極和導線連接是否松動。2.發動機可以轉動，但不容易啟動。要檢查起動系統，包括點火開關、起動開關、空檔起動開關、起動機，各電路連接是否松。

尾氣為黑色，因為燃油燃料沒有完全充分被燃燒。應檢查與進氣相關的傳感器;

燃料沒有達到燃燒標準，或汽油里含水份會排出白色尾氣，應檢查火花塞故障與燃油品質;

尾氣為藍色，可能因為活塞環因磨損過大或油環的對口等原因，致使機油上竄，進入燃燒室，或者從氣門導管處滲下來的機油參與燃燒。應檢查火花塞或者氣門油封出現問題，應及時排查，必要時更換新件。

2.散熱器故障的診斷。發動機的散熱器和冷卻管要定期進行檢查，散熱器又被稱為水箱，主要作用就是為發動機運行散發熱量，降低溫度。散熱器連接的位置如果發生泄漏，會導致散熱器失去功能，冷卻水堵塞或泄漏書主要的問題，會導致。

以上，是發動機故障維修方法，掌握好方法，可以降低我們行車中的安全隱患，同時定期保養維護，可使發動機壽命更長哦。

②發動機上的真空管不能斷裂、扭結或插入不正確。插入錯誤的空管會導致發動機怠速不穩，或者導致發動機在運行過程中工作不正常。發動機燃油系統檢修注意事項。①拆卸油管前，先釋放燃油系統中的油壓，防止噴射高壓燃油造成事故。拆。

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