期盼已久的試跑來了

安九高鐵開通進入倒計時

北中鎮 約200公里，坐火車要到 九江站 中轉換乘一次才能到 太湖站 ，而太湖站距離北中鎮還有約一百公里，不如從武漢客運站乘長途汽車到北中鎮只需三個多小時。具體班次和發車時間請在武漢當地查詢或 網上訂票 。

11月19日8時40分

G55302次試運行列車

緩緩駛離安慶站

路費大概85元左右吧,車次不好說的,太湖-黃梅方向（大約90公里）到黃梅，到了黃梅注意看路牌轉“黃高高速”（大約95公里）到黃石，到黃石轉“宜黃高速”武漢方向（大約75公里）到武漢。

標志著安九高鐵安慶至黃梅

正式進入試運行階段

安九高鐵是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道——京港通道的重要組成部分。

安九高鐵跨越安徽、湖北、江西三省，設計時速350公里，正線全長170.9公里，武漢到太湖的汽車隨車電話，設安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山等7座車站。其中湖北段長51.1公里，均在黃梅縣境內，設黃梅東站、孔壟北站2座車站。該鐵路預計年底通車。據介紹，安九高鐵與黃黃高鐵“接軌”后，黃梅將一步跨入至武漢、合肥、南昌“1小時經濟圈”，武漢至上海將由5小時縮短至3小時。

安九高鐵跨越安徽、湖北、江西三省，設計時速350公里，正線全長170.9公里，設安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山等7座車站。其中湖北段長51.1公里，均在黃梅縣境內，設黃梅東站、孔壟北站2座車站。該鐵路預計年底通車。據介紹，安九高鐵與黃黃高鐵“接軌”后，黃梅將一步跨入至武漢、合肥、南昌“1小時經濟圈”，武漢至上海將由5小時縮短至3小時。

你應該是從恩施吧，那就好走了。武漢先到蘄春漕河，漕河然后坐到張榜的車，然后到安徽太湖就方便了，因為安徽太湖和湖北蘄春張榜接壤，基本上就是一個地方了，所以你要是到張榜了去太湖就隨便走了！！而且費用低！希望能幫。

綜合：湖北發布中國鐵路 長三角鐵路 長江日報

太湖,宿松,黃梅,黃石,武穴、蘄春 武漢——蕪湖 （長途汽車） 時間8小時左右 票價：全票140元/人次 8：30 10：30