好消息！

安徽省發改委網站日前發布

《阜陽至蒙城至宿州(淮北)鐵路、

六安至安慶鐵路

汽車南站到池州汽車站，4個多小時，64元，每天早上8點

可研報告審批前公示情況說明》

(以下簡稱“情況說明”)。

對公眾反饋的六安至安慶鐵路時速、

與周邊鐵路銜接、

增設安慶站等意見進行了說明。

安徽省發改委已于10月12日—23日

對六安至安慶鐵路可行性研究報告

進行了審批前公示。

公示期間。

收到公眾反饋六安至安慶鐵路意見3條。

省發改委此次發布的情況說明中明確指出：

關于速度目標值。

設計方案中已進行詳細比選。

1、蕪湖轉車 六安到蕪湖火車時刻 車次 類型 始發站 出發站 開車時間 目的 站 到達時間 用時 里程 終點站 硬座 軟座 硬臥中 軟臥下 K465/K468 空調快速 西安 六安 07:17 蕪 湖 10:23 3小時8分 233 寧波 38 - 。

目前推薦的250公里/小時方案

有！

投資更省、票價更經濟。

與路網匹配性更好，符合功能定位。

“這就意味著。

六安至安慶鐵路的時速

已基本確定為250公里/小時。”

安慶市發改委相關負責人表示。

K462/K463 空調快速 漯河 六安 20:30 合肥 21:38 1小時10分 92 上海南 16 - 67 99 合肥到池州汽車是循環發車的，合肥旅游汽車站和合肥南站都有~

六安至池州大巴車，關于公眾關注的六安至安慶鐵路與周邊鐵路銜接問題，情況說明指出：本項目已預留相關工程銜接合新六城際鐵路、合肥至安康高鐵以及武岳安高鐵，下階段將進一步組織開展至九江方向互聯互通方案實施的可行性研究。

另外，就公眾提出的關于增設安慶站意見，情況說明指出：本項目已預留新安慶西經安慶東、寧安長江鐵路大橋至池州通路，并在安慶城北側預留新建安慶東站條件。

目前沒有吧，只有從合肥轉了，汽車貴但是快一點，兩個半小時吧；火車便宜但是慢，大約五個小時。

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阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路示意圖

根據可研批復，阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路正線全長142.5公里，設計速度350公里/小時，概算總投資236.61億元，由皖投與阜陽市、亳州市、宿州市、淮北市共同籌資建設，其中，皖投需承擔出資約70.5億元。