12月6日9時10分

隨著G9693次復興號列車

從吉首東站開出，駛向長沙南站

張家界至吉首至懷化高速鐵路

正式開通運營

張吉懷高鐵位于湖南省西部，北起黔常鐵路張家界西站，經湘西土家族苗族自治州吉首市、鳳凰縣及懷化市麻陽苗族自治縣，引入懷化南站，線路全長245公里，設計時速350公里，設張家界西、芙蓉鎮、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽西、懷化南7座客運車站，其中張家界西站和懷化南站為既有車站。

作為我國“八縱八橫”高速鐵路網的區域連接線，張吉懷高鐵北接黔常鐵路，南連滬昆高鐵、懷衡鐵路，完美描畫出湖南環省快速鐵路通道的西半環，新生成的環省鐵路快速通道猶如給三湘大地戴上了“金色的花環”。

你打個的士，給司機說去163。那里有發古丈的車子。班車車費13.如果是私家車在關廂門那里停著許多車子的地方有。詢問私家車司機就可以了。車費是12.轎車私家車也在163車隊有。車費也是10元樣子。班車最晚是6點。私家車不定。

隧隧相連，橋橋牽手。張吉懷高鐵不僅穿越武陵山區，還橫跨澧水、酉水、峒河、沱江、錦江和舞水6條江河。2016年12月開工建設以來，全線新建橋梁162座、隧道118座，占線路全長90.7%。

吉首汽車東站（火車站往北，過了光明大橋就到了）

張吉懷高鐵不僅是一條黃金旅游線，更是一條鄉村振興線和民生發展線。在如今的十八洞村，一首新山歌在老百姓中傳唱：“苗家住在金銀窩，境內自然資源多。通水通電又通路，戶戶過上新生活。”

火車站過橋附近有個163車隊，買票做中巴直到古丈車站，然后在車站找去斷龍或者保靖的班車，買去南方水泥廠的票，就行了

“湘西州的四座高鐵站將有助于山貨出山，盤活農村商品經濟。”中南大學教授付卓認為。

張吉懷高鐵開通后，古丈毛尖、麻陽冰糖橙 、保靖黃金茶 、桑植獼猴桃等特色農產品搭上“高鐵快車”，走進家家戶戶的餐桌。

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張吉懷高鐵車票已經開始發售

具體車次、時刻等資訊信息

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文字：唐小平 何廷昭

圖片：劉昊 譚亮 易汗文 陳俊彥