雷遞網 雷建平 5月3日報道

汽車之家日前公布20-F文件，文件顯示，截至2022年3月31日，中國平安通過Yun Chen持股為44.8%，Kayne Anderson持股為8.9%。

截至2022年3月31日，汽車之家股權結構

汽車之家董事局主席、CEO為龍泉，董事分別為魯俊 、肖京 、劉錚，獨立董事分別為劉峻嶺、濮天若、汪大總，聯席總裁為邵海峰，CTO為項碧波 。

項碧波曾擔任VIPKID高級副總裁及新東方在線（香港聯交所：1797）首席技術官，負責教育及培訓業務的數字化轉型。

汽車之家核心高管已更換

汽車之家是由現理想汽車創始人李想創辦，后澳洲電訊成為大股東。2016年，原汽車之家大股東澳洲電訊準備退出，引發當時的管理層和中國平安的大戰，最終是中國平安擊潰當時的管理層，獲取汽車之家控制權。

2016年6月，在以16億美元入主汽車之家后，中國平安任命陸敏為汽車之家董事長兼CEO，陸敏入主汽車之家后，清洗了汽車之家原有管理層，其中，汽車之家原有管理層秦致、鐘奕祺、韓松等相繼出走。

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進入2021年，汽車之家管理層進行了新一輪動蕩。

2021年5月31日，汽車之家聯席總裁張京宇（Jingyu Zhang）離職。2021年7月，汽車之家發布公告，宣布CFO鄒鈞離職，財務總監姜宏臨時直接向龍泉報告。

可以說，在過去一年時間，汽車之家的核心高管均已經更換。

受此事件影響，汽車之家股價下跌逾10%，最終收跌5.18%。 最新股價為每股78.31美元。 據悉，中盛集團是中國第二大經銷商集團，營收僅次于廣匯汽車。全國擁有298家4S經銷店，重點經營豪華及中高端品牌組合，包括奔馳、雷克薩斯。

市值一年蒸發超600億港元

汽車之家2017年、2018年、2019年、2020年、2021年營收分別為62億元、72.33億元、84.2億元、86.59億、72.37億元（約11.35億美元）；毛利分別為48.51億、64.13億、74.6億、77億元、61.89億元（約9.71億美元）。

而就在閆闖因事故被拘當日，汽車之家宣布了原總裁 康雁和原CFO 王俊朗已經離職，并且汽車之家的股價當日大跌5.62%，報60.10美元/股。今早，汽車之家車家號也就此事發表了聲明。而就在事發當天，閆闖還因“虐待”女員工。

媒體服務收入減少主要由于汽車制造商廣告主所得平均收入下跌所致，汽車制造商廣告主因持續的全球芯片短缺和原材料價格上漲而調整廣告預算所致。

汽車之家2021年來自線索服務營收為29.88億元，較上年同期的32億元下降6.6%，線索服務營收占比為41.3%；來自在線營銷及其他營收為22.37億元，占比為30.9%。

汽車之家2017年、2018年、2019年、2020年、2021年經營利潤分別為20.52億元、28.69億元、32.36億元、31.48億元、17.81億元（約2.8億美元）；凈利分別為20億、28.63億元、32億元、34億元、21.43億元（約3.36億美元）。

汽車之家2021年營收下滑比較厲害，其中，營收同比下降16.4%；凈利同比下降36.9%。

汽車之家已制定定期股息政策。于2019、2020及2021財年，根據股息政策向股東分別支付總額為0、9980萬美元及1.06億美元的現金股息。

2021年3月15日，汽車之家在港交所上市，發行價為176.3港元，募資34.45億港元。以收盤價計算，汽車之家市值908.72億港元。

首先糾正一下,根據 汽車 之家重挫的股價,市值損失已經不是過億了,而是過百億;對于 汽車 之家估值接近5、6百億的企業,損失過億根本不值一提!要弄清楚為什么 汽車 之家會被大規模封殺,首先要搞清楚 汽車 之家的盈利手段都有哪些,究。

截至今日，汽車之家股價為58港元，市值為295億港元，這意味著，汽車之家的市值蒸發掉了超過600億港元。

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