車輛保養是每個車主都需要了解的重要內容，隨著車輛行駛里程數的不斷增加，零部件的使用情況也會有明顯不同，所以對其維修保養作業的深度和廣度，也會有相應的側重點。據此，業內普遍將車輛保養劃分為三個級別，即一級保養、二級保養、三級保養，b，今天就讓我們就來了解一下吧。，

一級保養

一般車輛行駛1500-2000km時，采用的是一級保養，此階段的保養工作以緊固、潤滑和清潔為主。

在一級保養階段強調潤滑和緊固的重要性，是因為新車在使用初期，各個運行部件仍處于磨合階段，特別是發動機運動件，在高速運轉過程中很容易產生金屬碎屑，c，這些碎屑掉落到機油中，將會加劇運動件的磨損。除此之外，各運動件在高速運轉時產生的高溫會使潤滑劑揮發，一旦潤滑劑量少形成干摩擦后，運動件的磨損就會加劇，所以此階段必須注意定期添加潤滑劑。

一級保養的重點內容有：

??將汽車沖洗干凈，包括發動機和底盤的油垢以及污泥都要清洗干凈。

??更換發動機機油，清除各濾清器中的沉積物，并排除儲氣筒內的油污。

轎車有等級劃分，可分為A級車、B級車、C級車、D級車。1、A級車型 在A級車中也可以將其進一步細分出3個級別的，這3個級別分別是：A00級轎車：它是屬于最小級別的車，因為車子的發動機排量低于1L，而且軸距很短，大概在。

??檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。

??檢查并緊固發動機、變速器、傳動軸、主減速器、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，如有缺失，應按規定的規格和數量配備齊全。

??檢查并調整空氣壓縮機、發電機等各傳動帶的松緊度。

??檢測電器設備，包括儀表、燈光、空調和暖氣裝置的功能看其是否工作正常。

??檢查蓄電池液面高度是否符合規定高出極板10~15mm，其外殼是否有滲漏現象。

二級保養

二級保養多數是在車輛行駛6000~8000km時進行的，此階段以深入檢查和調整為主，其目的是為了保持車輛在以后較長時間內，能保持良好的性能。

二級保養除執行一級維護作業外，還需要更換各類濾清器，檢查和調整發動機、制動系統和電器設備，同時進行輪胎換位等。這部分工作比較專業，一般都由專業維修工進行。

在一級保養的作業內容外，二級保養范圍有所增加，如：

??對發動機的各項性能進行全面檢測，從而確定需要檢修和調整的項目。有條件時應采用免拆卸清洗儀清洗發動機的油路，清除積碳、油脂和結膠。

??清洗化油器、燃油泵，必要時在試驗臺上調校。

1、汽車的級別分為A00級，A0級，A級，B級，C級，D級六個級別。2、汽車級別一般是從汽車的軸距，汽車的排量和汽車的本身重量的參數來進行區別和劃分。3、A00級體積最小，軸距在2米左右，發動機的排量小于1升。A0級軸距為。

??檢查底盤上各個總成，各運動部件有無磨損，更換已磨損的零件。

汽車級別的劃分標準如下：1、按照中國大陸標準劃分為：微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。。

??檢查輪胎氣壓和磨損情況，并按規定進行4輪定位。

??檢查駕駛室、門窗、座椅、門鎖、玻璃升降器以及各種開關是否完好。

三級保養

當汽車行駛了36000~40000km左右時，為了鞏固和保持各個總成、組合件的使用性能，需要對汽車進行三級保養。

三級保養在一、二級保養的基礎上，增加了對發動機、變速器、前橋、后橋、傳動軸、制動器等總成進行解體、清洗、檢查、調整和清除隱患的工作，必要時也可對車身進行除銹和補漆。

由于車輛行駛里程數較多，e，此時車輛零件已不如從前，所以三級保養的工作難度要遠遠大于其他兩級的工作難度。

三級保養在一、二級保養的基礎上，添加了以下內容：

??拆檢發動機，a，檢查氣缸、活塞、活塞環及拉桿、軸承磨損情況，清除積碳、結膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調整間隙。

??對前橋、轉向、變速器、傳動軸、后橋、懸掛和制動器等總成應進行解體、清洗、檢查、調整、故障排除等工作。

??檢查空氣壓縮機、散熱器、水泵的固定情況及其管道，汽車級別，看是否有漏油、漏氣現象，并排除儲氣筒內的油水及污物。

??檢查百葉窗的工作性能及水泵軸的潤滑情況。

汽車等級劃分可分成A00級、A0級、A級、B級、C級、D級六個級別。其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數字母順序越靠后該級別車的軸距越長、排量和重量越大。以下是汽車等級劃分：1、A00級（微型車）：軸距應在2米至2。

??檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現象，并對前束進行檢查和調整。

??檢查喇叭、指示燈、制動燈、轉向燈、大燈等的照明設備，以及電器儀表的工作狀況。

??檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動。

無論是一級保養、二級保養還是三級保養，都需要專業人員對車輛進行全面檢查，而對車輛零部件最了解的一定是原廠，所以給愛車進行原廠保養，會讓其得到更全面合理的養護，然而可惜的是，市面上的二手車基本沒有原廠保養服務。