小編關注奇瑞小螞蟻eQ1已經很久了，和大部分朋友一樣，小編最早接觸這款車是從共享汽車開始的，小巧可愛的外形和靈敏的駕駛體驗讓小編對這款小車印象深刻，知豆高速跑多遠，駕駛過幾次后就有了買一輛回來作為家庭第二輛車的沖動。，

估計很多人都有和小編一樣的沖動，但同時又都有一個疑慮：這款在城市里自由穿梭隨處可見的小車，能上高速嗎？跑高速的體驗怎么樣呢？

先簡單地回答一下這個問題——能上高速，體驗較差。

螞蟻雖小，但也是一款正經的汽車，當然可以上高速。至于跑高速的體驗，我們還是看看車主自己怎么評價吧。

車主小小螞蟻丶丶：還可以，我跑了800公里高速，最快到110，缺點就是車輕，有點發飄，其他沒什么問題，被油車超的感覺很不爽。

其中第一名堪稱歷史最便宜的新能源乘用車，但全系沒安全氣囊和ESP，這些車主不知道有沒勇氣開上高速呢？第1名：五菱宏光MINI EV 作為一輛微型純電車，排在第一放在前兩年那是太正常。什么知豆、北汽新能源EC系列等，都是。

車主sayuri_233：跑過三次高速，110的速度，不太敢走快車道，原車的小輪有點漂，壓過高速和高架的連接處時咔噠一聲響會比較緊張，生怕控制不住撞了。

可以，只是要合法合規的吉利知豆D2。現在高速上服務區里也有充電樁，還可以充電。高速上是限制非機動車，農用車，行人等。部分省份限制摩托車。

車主l7u4o7j4un：這車只適合市內通勤，不適合跑高速。

可以上高速，但是要選好路線，在固定的服務區充電，時間會長點，只要自己能接受，就可以。

車主研究UFO：艾瑪，我這也是特別晃，攬勝從旁邊過都晃。

最后總結一下，奇瑞小螞蟻是一款定位城市代步的車型，市內通勤和周邊郊游都是沒有壓力的，雖然它擁有300公里的續航能力和最快將近110km/h的速度，但安全起見最好還是不要上高速，尤其是大車比較多的路段，當你跟在一輛大車后面無論如何也超不過去只能跟在后面吃灰，或者當一輛大車從你身邊超過帶起的氣浪讓你的小車瑟瑟發抖時，這種感覺真的很絕望。

2萬元以下的價格目前沒有太匹配的電動汽車，不過二手的知豆D1在這個價格區間內。知豆d1采用了一款永磁電機，最大功率15kw最大扭矩95牛米。電池采用了鋰離子電池，電池容量18kwh。前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用螺旋彈簧。

所以說，小螞蟻更加適合家里已經有一輛油車（或者插電混動車）的家庭，如果是買家庭唯一一輛車的話，有很多用車場景小螞蟻還是難以勝任的。