<strike id="rtjff"><noframes id="rtjff"><strike id="rtjff"></strike>
<progress id="rtjff"><address id="rtjff"></address></progress>
<th id="rtjff"></th>
<span id="rtjff"><video id="rtjff"></video></span><th id="rtjff"><video id="rtjff"><span id="rtjff"></span></video></th><progress id="rtjff"><noframes id="rtjff"><strike id="rtjff"><video id="rtjff"><strike id="rtjff"></strike></video></strike>
<th id="rtjff"></th><strike id="rtjff"><noframes id="rtjff"><strike id="rtjff"></strike>
<span id="rtjff"><video id="rtjff"></video></span>
<span id="rtjff"></span><span id="rtjff"><noframes id="rtjff">
<span id="rtjff"></span>
<th id="rtjff"><noframes id="rtjff"><th id="rtjff"></th>
<th id="rtjff"><noframes id="rtjff">
<span id="rtjff"><noframes id="rtjff">
  1. 首頁 > 汽車知識網 > 汽車問答

像屁股的汽車品牌,一個大屁股猜汽車品牌

2021年12月23日,華為冬季新品發布會。如果華為要在歷史上給汽車事業一個名目的話,這天應該就算是華為的“汽車日”。

余承東用了差不多整場活動一半的時間,發布了一款名叫AITO問界M5的新能源車。

而就在剛好半年前,余承東正式成為華為智能汽車業務的負責人。他正好打算用AITO這個全新品牌的系列產品,取代那款在門店里性價比普通、顏值將就、名字一言難盡、銷量沒有爭議大,總之不匹配華為“高貴”品牌調性的金康賽力斯SF5——盡管兩個車型都是同一個工廠的兒子。

據說,當天賽力斯董事長其實也在現場,但余承東在發布會上從頭到尾都沒怎么提到小康或者賽力斯的名字。

整個夜晚,一個大屁股猜汽車品牌,余承東都在強調AITO的華為屬性——華為參與設計、制造、品牌、銷售。以至于人們都忘了,這其實是小康在20天前已經發布過的一個品牌。而在12月3日的那場AITO品牌“自己”的發布會上,賽力斯方面將12月23日這一天,定為第一款車型的“發售日”。

如今誰還記得賽力斯自己的發布會呢?

余承東大概是對的。人們總是只需要也只會記住一場發布會。如果沒有華為,AITO大概什么也不會是。它只會是小康的SUV,甚至都不會是賽力斯。

再到后來,余承東和屬于他的華為終端就成為了AITO的產品發布官。

M5四驅新車型,在華為的春季發布會上亮相;M7車型,余承東在行業論壇上親自對媒體透露的,還順便預定了一個“余氏熱搜”——新車型要吊打“埃爾法凌志版”等百萬豪車,而在一旁的何小鵬表示要朝他“扔鞋”。

從你的圖片上看,這個是國產大眾 POLO POLO 05款 三廂 1.6 手動擋汽車。如圖:

大概雷軍看到這新聞,滿腦子也是自己青春時的影子。

其實不只是何小鵬,估計雷克薩斯的車主聽了如此“坦誠”的雅稱,大概也想上去眾籌幾雙尖根的高跟鞋。

而那天M7車型的整個造型頁面,就“很巧”地出現在了AITO官網上。當然,車主們熱切期盼的“華為”標志是不會出現的;但效果正在無限接近,新車型的屁股尾巴去掉了“金康”——這大概也是受了最近淘寶店熱銷的“賽力斯換標華為”的啟發吧。

而如果深究那場余承東“熱搜演講”的主題,則是深藍色標注的幾個大字:

《華為攜手伙伴共同邁入汽車智造新時代》

眾所周知,余承東這話是沒什么毛病的。況且大家現在都知道了,攜手的姿勢原本也可以是大有不同的。

尤其從5月份的數據來看,這話似乎還越來越有底氣。

中國:紅旗或東風。日本:本田。法國:雷諾。

根據小康股份披露的數據,AITO在上一個月累計交付了5000+臺汽車,從首車交付到5月31日的87天內,AITO合計交付1.1萬臺汽車。從交付數量來看,AITO這幾個月的確是越賣越好的。

頗有點“小理想”那味道了。

當然,這種比較成績有一定的短期因素。

賽力斯供應鏈體系基于重慶,ICT半導體又有華為的供應鏈體系背書,受近期汽車供應鏈危機的影響自然會相對小一點。但也從側面說明了余承東確實有資本心情不錯——至少在供應鏈上,“攜手伙伴”是沒有掉鏈子的。

而等到AITO車型種類豐富以后,或許華為在汽車的銷售規模還可以再上一個臺階。畢竟當年在發布會上吹的牛,要年銷30萬的目標,大家都還還惦記著呢。

即便完不成30萬的目標,10萬臺的“奇跡”至少也盡量不要差得太遠。

余承東對于銷量的饑渴是完全可以理解的。

除了汽車業務CEO外,余承東更重要的身份是華為終端BG的奠基者和話事人。在過去10年時間里,余承東幾乎親手建立了一整套完整且錯落有致的終端銷售渠道。它曾經包括了超過5.6萬個專柜、5500個體驗店、3000個線下服務中心以及12個全球旗艦店。

這些渠道囊括了很多珍惜的、包涵大量沉沒成本的商業資源。而隨著手機銷量滑坡,這些渠道自然需要新的業務增量補進。否則華為必然承受持續的失血,直至不得不失去這些渠道。

企業回蘇州市金健彈簧五金制品有限公司,是您身邊彈簧購買的首選,彈簧價格合理,品質保證,客戶滿意度100%,誠信正規。讓您物有所值!一次合作,終身朋友,蘇州市金健彈簧五金制品有限公司專業設計、生產、制造、銷售各式彈簧、及各種零配件,可根據客。

華為的策略很多。有些渠道正在賣榮耀、有些渠道正在推華為的周邊產品。但對于商場中大型門店來說,汽車或許是唯一能夠真正填補空白的大件商品。

而這個戰略現在正在發揮作用。

即便以目前每個月5000+臺的速度交付,對于商場門店來說,即相當于每月多出了15億的營業額。如果按照2K的手機均價計算,這相當于每月70萬部手機的體量。

這輛車是保時捷卡宴。保時捷卡宴是保時捷旗下的一款帶有跑車氣質的SUV,卡宴最早亮相于2002年3月的日內瓦車展,分為Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個類別。該車雖為SUV,卻繼承了保時捷家族。

它或許不能扭轉乾坤,但確實可以解渴。

而隨著AITO等銷量進一步爬坡,這一數字顯然會更加可觀。盡管這毛利不可相提并論,但華為選擇的“不造車”的模式,讓它并不需要為造車付出過多的產線建設等沉沒成本——事實上這部分風險更多由小康承擔。

像屁股的汽車品牌

但這顯然也是小康心知肚明的。

那是一個在巨頭中求生存的、80后年輕“廠二代”:

一個大屁股猜汽車品牌是勞斯萊斯汽車標志。【延伸回答】:勞斯萊斯是世界頂級的超豪華轎車廠商,1906年成立于英國,公司創始人為亨利·萊斯和Charle查理·勞斯。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的杰出代表,以其豪華而享譽全球,。

像屁股的汽車品牌

張正萍。

從2020年到2021年,小康股份每年都錄得了超過20億人民幣的凈虧損。到了今年一季度,小康股份單季度虧損更是高達10億元——相當于當季凈資產的六分之一。

現在,張正萍還是小康股份的輪值董事長。

沒錯,小康股份現在的管理層模式采用的是“輪值董事長制”。這很難不讓人將之與華為的管理層制度產生聯想。

在業務執行上,小康股份作為一家曾經的面包車企業,研發投入強度也正在持續攀升。

據小康內部公開信顯示,其2021年年度研發支出19.5億元,占營收超過11.66%。

作為一家曾經傳統車企,小康的財務作風越來越像投資未來的新造車企業——而這一切都押注在華為渠道上。在一年前,人們想起華為系汽車的時候,還能想起長安、極狐之類的其他品牌。但現在人們大多只能想起賽力斯和AITO。

馬自達 線條類似屁股

好在最新的交付成績至少說明這豪賭到目前是成功的。要知道,這次問界M5突破的不是什么預定量數據,而是實打實的新品牌單款車型交付破萬的紀錄。

落袋為安。

華為和小康無疑正在享受他們的蜜月期。余承東可以繼續說自己“吹的牛都在實現”,小康的股價則越來越像一家擁有了未來的新造車企業。

至于外界依然時不時糾結的“這到底是小康的車還是華為的車”,就留著以后再關心吧。

版權聲明:本站文章均來源于網絡,如有侵權請聯系刪除!

聯系我們

在線咨詢:點擊這里給我發消息

QQ:

工作日:9:30-18:30,節假日休息

<strike id="rtjff"><noframes id="rtjff"><strike id="rtjff"></strike>
<progress id="rtjff"><address id="rtjff"></address></progress>
<th id="rtjff"></th>
<span id="rtjff"><video id="rtjff"></video></span><th id="rtjff"><video id="rtjff"><span id="rtjff"></span></video></th><progress id="rtjff"><noframes id="rtjff"><strike id="rtjff"><video id="rtjff"><strike id="rtjff"></strike></video></strike>
<th id="rtjff"></th><strike id="rtjff"><noframes id="rtjff"><strike id="rtjff"></strike>
<span id="rtjff"><video id="rtjff"></video></span>
<span id="rtjff"></span><span id="rtjff"><noframes id="rtjff">
<span id="rtjff"></span>
<th id="rtjff"><noframes id="rtjff"><th id="rtjff"></th>
<th id="rtjff"><noframes id="rtjff">
<span id="rtjff"><noframes id="rtjff">
一二三四视频社区在线7