“斯巴魯曾以技術先進、外型硬朗且越野性能等獨特性，在中國市場上占據一席之地。”全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹稱。2011年，斯巴魯在中國達到巔峰，銷量為5.7萬輛，斯巴魯也被業內稱為“龐大集團雙子星之一”。但近兩年龐大集團業績快速下滑，斯巴魯的在華表現也每況愈下。數據顯示，2017年，斯巴魯在華銷量下降至3.1萬輛，同比下滑了34%。進入2018年，斯巴魯銷量繼續惡化，天津龐大汽車園的4S店，上半年銷量僅為1.15萬輛。，

業內人士表示，隨著市場競爭日益激烈，競爭產品不斷推出，斯巴魯的生存空間被不斷擠壓，銷量也隨之下滑。作為與龐大集團有著密切關系的汽車品牌，斯巴魯在華表現不佳也會影響龐大集團的業績狀況。

深陷財務泥潭

能買的。龐大汽貿是一個汽貿集團，名下多個4s店。分布河北省多個市縣，實力雄厚。保定龐大汽4s店還是可靠的。

10月11日，龐大集團發布公告稱，因公司拖欠海通恒信融資款，龐慶華100%股份被司法凍結;10月26日，在一起合同糾紛中，因龐慶華承擔連帶責任，北京二中院輪候凍結了龐慶華持有的公司股份。

經濟學家宋清輝表示，股東高比例質押股份，對上市公司負面影響較大，如果公司股價大幅下跌，且股東無法及時追加擔保，相關機構就可能會處置已質押股權，從而可能導致公司實際控制人發生變更。

不賣。該店面位于大同市南環路西延伸段東側，經營各種一汽大眾的車型，當然不包括上汽大眾。它成立于2012年6月，為龐大集團成員。龐大大同南郊一眾汽車銷售有限公司，是嚴格按照一汽大眾統一的標準投資興建的，并集整車銷售，零。

目前，龐大集團正面臨著相當巨大的債務壓力。截至2018年三季度，龐大集團總資產為437億元，同比縮水31.2%，總負債達302.7億元，其中流動負債288億元，非流動負債14.6億元。

未來，龐大集團還將面臨更為嚴峻的車市大環境。崔東樹表示，由于國六燃油排放標準提早實施，國內一些地區導致價格下行，可能嚴重影響很多地區經銷商銷售進度，因此經銷商年末的日子更為艱難。

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