近日，為什么都不買油氣雙燃料車，由中國船舶集團有限公司旗下上海船舶研究設計院自主研發的擁有完全自主知識產權的全球最大9400車液化天然氣（LNG）雙燃料動力超大型汽車運輸船（PCTC）獲得國際知名船級社—DNV授予的原則性認可（AiP）證書。這標志著中國在9000車位以上超大型清潔能源PCTC自主研發領域取得了重大突破和階段性成果，將引領全球PCTC的創新轉型升級和綠色低碳發展，助力中國船舶企業在PCTC建造領域更好發展。

據了解，該型9400車PCTC實現了系統集成優化，做到單車位運輸成本（CEU Cost）最低、單車位碳排放最低，裝載能力和燃料經濟性更具市場競爭力。該型船采用了前瞻性設計，全面適應未來全船電動汽車載運需求，可滿足船東的未來愿景；應用了“氨燃料就緒”方案，未來可改造為采用藍氨和綠氨燃料，為國際“綠色航運走廊”建設提供了PCTC碳中和新的解決方案。該型船還搭載了更大容量鋰電池，為船舶進出港提供清潔電力，而在航行中通過軸帶發電機充電，可實現零碳目標。

缺點就是需要根據實際情況切換燃料，而且如果使用燃氣，會明顯感覺到動力的欠缺，沒有燃油的動力足，但是燃氣在市區開，動力還是足夠的。雙燃料汽車：雙燃料汽車目前主要以燃油和燃氣為主，兩個燃料可以快速切換，但是也會降低。

作為中國PCTC領域研發的領軍者，上海船院致力持續通過具有自主知識產權的船型研發、核心系統集成設計，不斷深耕綠色環保船舶市場，此次全球最大9400車雙燃料動力超大型PCTC的成功研發，將激勵上海船院為上海建設世界一流設計之都、助力中國船舶工業高質量發展、推動全球航運業綠色發展貢獻更多的“中國方案”。

1、燃料省錢，環保，低碳。應國家環保越來越高的要求雙燃料汽車將會是一個發展趨勢。2、未來汽車的發展方向，節能減排。3、低速時，燃油發動機污染很大，油電混合動力車環保。4、燃油發動機，瞬間功率很小當氣缸比較小時，燃油。

文字 楊珍瑩 何寶新

油氣兩用車的優缺點分析如下：優點：1.燃燒穩定，不會產生爆震，并且冷熱起動方便。2.壓縮天然氣儲運，減壓，燃燒都在嚴格的密封狀態下進行，不易發生泄露。另外其儲氣瓶經過各種特殊的破壞性試驗，安全可靠。3.壓縮天然氣燃燒。