大家的新車買的是帶t的還是l的呢？今天小編來就這方面的問題來和大家探討探討~

一臺發動機裝上渦輪增壓器后得到更高的動力，可以在小排量的情況下達到大排量的動力，因此比同排量的自然吸氣要更加省油，當然也是要分情況的。渦輪增壓也有缺點， 就是壽命短，其次渦輪這個部件比較貴。

T代表的是渦輪增壓（Turbo）指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。渦輪增壓其實就是一個空氣壓縮機，為了提高發動機的輸出功率。再不改變發動機氣缸容量的前提條件下，只有用增加輸入氣缸的空氣的壓縮比，來達到增加發動機輸出功率。

而跑高速就不一樣了，渦輪增壓發動機明顯更有優勢，這時，渦輪增壓就像脫了困的野獸，爆發力極強。給人帶來強勁的推背感和速度感。當然，我們也不能超速行駛。

t代表Turbo，是指帶有進氣渦輪增壓器的發動機。渦輪增壓其實就是一個空氣體壓縮機，為了提高發動機的輸出功率。在不改變發動機氣缸容量的前提下，只有提高輸入氣缸內空氣體的壓縮比才能提高發動機輸出。其工作原理是利用發動機排氣。

除此之外，帶T渦輪增壓發動的技術更先進，與之而來的就是維修和保養就要比自然吸氣L發動機更貴一些！還有就是在高海拔地區用車的話，高海拔造就的低氣壓，讓帶L的自然吸氣發動機動力輸出降低很多，而帶T的渦輪增壓車型則影響較小！

T代表的是渦輪增壓（Turbo）的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機，渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量，使燃汽在氣缸內更充分的燃燒，從而增大發動機的輸出功率。它與同排量發動機相比有輸出功率大、耗油少、環保性高等優。

所以說，小編建議新手買車帶L的。對此，你怎么看呢？歡迎評論區留言~

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