2020年過去的十多個月中

珠機城際鐵、喀赤高鐵、商合杭高鐵合湖段

衢寧鐵路等線路都已順利開通

接下來

還將繼續開通13條！

手指頭都數不過來了

具體有哪些線路

一起來看看吧↓↓↓

福平鐵路（福州-平潭）

合肥有直接到常德的汽車。合肥發車站是明光路汽車站。時間是每天下午三點半。到常德的時間是第二天清早。到常德車站是汽車總站。票價兩百多塊

開通時間：2020年年底

福平鐵路始于福州站，以橋梁跨越海壇海峽人嶼島、小練島、大練島終到平潭島，是合福高鐵的重要延伸，設計時速200km/h。

平潭海峽公鐵兩用大橋是福平鐵路的關鍵控制性工程，是世界上最長的跨海峽公鐵兩用大橋。大橋分為上下兩層：上層是公路，下層是鐵路。

福平鐵路開通后將結束平潭島不通鐵路的歷史，大幅縮短福州至平潭的距離。

銀西高鐵（銀川-西安）

開通時間：2020年年底

銀西高鐵連接陜西、甘肅和寧夏，南起陜西西安，向西北經陜西咸陽、甘肅慶陽、寧夏吳忠后，合肥到常德怎么去最方便，接入銀川，設計速度250km/h。

銀西高鐵銀川至吳忠段已于2019年12月29日開通運營，甘肅至寧夏段將于年底開通。屆時，從銀川至西安將由15小時縮短至3小時。

京雄城際河北段

開通時間：2020年年底

京雄城際北京段（北京西站至大興機場站），已于2019年9月開通運營。京雄城際河北段（大興機場站至雄安站）將于年底開通。

合肥汽車站 大型高一級臥鋪（安凱） 常德 15:30 1班 約15小時 ￥

京雄城鐵河北段共設3個車站，固安東站、霸州北站、雄安站，設計時速350km/h。屆時，雄安新區將形成與北京的半小時交通圈。

京沈高鐵北京至承德段

開通時間：2020年年底

是的。合肥汽車站（瑤海區明光路168號），有一班合肥-常德的大巴，14:30發車，票價是

京沈高鐵起自北京朝陽站，途經北京市順義區、懷柔區、密云區，河北省承德市，遼寧省朝陽市、阜新市、沈陽市，設計時速350km/h。

京沈高鐵承德至沈陽段已于2018年12月29日開通運營，京沈高鐵北京朝陽站至承德南站間已進入聯調聯試階段。全線通車后，北京至沈陽列車運行時間將縮短至2.5小時左右。

太焦高鐵（太原-焦作）

開通時間：2020年12月

太焦高鐵北起山西太原南站，南至河南焦作站，設計時速250km/h，與鄭焦城鐵共同構成鄭太高速鐵路。

太焦高鐵建成后，太原至鄭州方向的動車將不再繞行石家莊方向，可直接沿晉中、長治、晉城南下出山西，運行時間也將由4小時縮短至2小時。

4299111合肥明光路長途汽車站的咨詢、訂票號碼。祝你旅途愉快！！！參考資料：合肥人，我們公司經常預定.

鹽通高鐵（鹽城-南通）

開通時間：2020年12月

鹽通高鐵北起徐鹽鐵路鹽城站，南至滬蘇通鐵路南通西站，全線共設鹽城、鹽城大豐、東臺、海安、如皋南和南通西6座車站，設計時速350km/h。

鹽通高鐵比原計劃提前16個月通車，連通青鹽鐵路、徐鹽鐵路、滬蘇通鐵路，屆時將大幅縮短蘇中、蘇北地區與上海的旅行時間。

連鎮高鐵淮鎮段（連云港-鎮江）

開通時間：2020年12月

連鎮高鐵北起連云港市，向南經淮安、揚州市，到達鎮江市，設計時速250km/h。北段連云港至淮安段已于2019年12月16日開通運營。

南段淮安至鎮江段設淮安東、寶應、高郵北、高郵、揚州東、大港南、丹徒等車站。連鎮高鐵全線貫通后，連云港、淮安、揚州、鎮江地區將實現與長三角中心城市無縫對接。

連徐高鐵（徐州-連云港）

開通時間：2020年12月

連徐高鐵西起徐州市，東至連云港市，自西向東經過徐州市的邳州市、新沂市和連云港市的東海縣。

全線共設連云港、東海、新沂南、邳州東、大許南（預留站）和后馬莊6座車站，設計時速350km/h。通車后，連云港至徐州高鐵出行時間將縮短至40分鐘。

濰萊高鐵（濰坊-萊西）

開通時間：2020年年底

通車后，煙威地區的列車將不必再繞行膠州北站，通過濰萊高鐵可直達濰坊、淄博、濟南，實現濟南與煙臺“2小時生活圈”。

合安高鐵（合肥-安慶）

開通時間：2020年年底

合安高鐵自新合肥西站引出，經肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣，終至新安慶西站，設計時速350km/h。

近日，合安高鐵聯調聯試中跑出時速385公里最高速度。年底通車后，合肥到安慶的時間將由現在的2小時縮短至40分鐘。

新鄭機場至鄭州南城際鐵路

開通時間：2020年12月

又稱機南城際鐵路，是鄭州至新鄭機場城際鐵路的延長線，設計時速200km/h。

通車后將連通鄭太高鐵與鄭萬高鐵、鄭阜高鐵，實現與河南“米”字形快速鐵路網各方向的互聯互通。

漢宜鐵路仙桃支線

開通時間：2020年12月

廣清城際廣州至清遠段

開通時間：2020年10月31日

其中花都站作為交通樞紐站，還可在此換乘廣州地鐵9號線或新白廣城際鐵路抵達白云機場。

這么多條線路

有經過你家鄉嗎？

合肥到常德是沒有直達列車的，一定要中轉一次。銜接得稍合理且德國時間較短的路線是：1019次，合肥開11:20，當晚19:03 到達江西向塘，轉乘 1607/1606次，第二天08:24開，17:01到常德 1505次，合肥開15:55，當晚

你最期待哪條呢？