汽車吊租賃公司,霍林郭勒汽車吊租賃公司
最近,吊友爆出的一個“正規軍”的吊裝施工方案火了,霍林郭勒汽車吊租賃公司,其詳細內容讓絕大部分吊友腦袋嗡嗡,字太多完全看不下去,因為對于許多吊友來說,經驗就是一切,搞這么多條條框框簡直就是浪費時間,吊裝嘛,干就是了!這是典型的“游擊隊”成員心態啊!

這也造成了一個奇怪現象,在中國,吊車制造公司已經有三個品牌占據世界排行榜第三、四、五名,而吊車租賃公司卻是籍籍無名,連世界前十都進不了。以中國最大的吊車租賃公司珠海金基為例,在國內,可能已經是家喻戶曉了,但放到世界上一比較,綜合實力的差距還是相當大的。
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為什么吊車租賃公司難以做大呢?這與中國吊車租賃公司的“家庭式作坊模式”有關,一來難以留住人才形成合力,二來在融資上有諸多困難難以擴大規模……當然,這其中的原因很復雜多樣,不能詳細分析。但是,吊車租賃公司大多是“游擊隊”的實情,已經讓中國吊裝行業危機重重:一方面是“游擊隊”公司的吊裝方案往往不夠完善,經常出現事故,近幾年的吊裝事故之多讓吊裝人觸目驚心;另一方面,“游擊隊”公司太多導致市場惡性競爭,大打價格戰,這也是為什么臺班費一再降低的原因之一。
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總之,吊車租賃公司里有太多“游擊隊”恐怕會影響行業的可持續健康發展。當前吊裝行業急需轉型升級,讓一部分“游擊隊”淘汰出局,讓一部分“游擊隊”整合改編成“正規軍”。
法律分析:吊車出租公司設立條件是:(一)有符合《中華人民共和國公司法》和銀監會規定的公司章程。(二)有符合規定條件的發起人。(三)注冊資本為一次性實收貨幣資本,至少1億元人民幣或者等值的可兌換貨幣。(四)符合條件的。
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