這個問題有很多答主已經回答了，而且下面的討論非常熱烈。本來我不想湊這個熱鬧，但是仔細看完下面的回答，怠速40分鐘能把電瓶充滿電嗎，發現絕大部分答主都認為發動機怠速時發電機會給電瓶充電，所以忍不住進來摻和一下。

對于不帶電源管理系統的老舊車型在怠速時能給電瓶充電的控制邏輯其他答主都講了，我就不再重復，下面只介紹帶有能量管理系統中高端車在怠速時電源系統的控制邏輯。

汽車怠速下是可以給電瓶充電的，只要汽車啟動了，發動機工作產生的電會給電瓶進行補充。車輛在啟動前需電瓶提供能源給起啟動機,啟動后車輛靠發電機供電,所以只要是一起動電瓶就完成其任務了。汽車發動機是為汽車提供動力的發動機。

為了保證我的回答的正確性并具有說服力，我專門查閱了手頭上的奧迪A3廠家售后部門提供的內部培訓資料。

車輛怠速能給電瓶充電的。1、汽車怠速，發電機電壓一般為13.7-14伏，電瓶電壓一般為12V。只要電瓶健康，就可以充電。但是怠速充電，耗時長，又耗油一定要的話，只能用四個字形容有錢任性。2、汽車原地怠速是指發動機空轉，。

怠速時，如下圖所示，僅發電機為車載電網供電。

正常行駛時，發電機不僅為車載電網供電，而且還給電瓶充電，如下圖所示。

汽車怠速是能給車輛的電瓶充電的，但是這種充電的方法充電的效果不好，因為發動機的轉速比較低。一般當轉速高于2000轉的時候，充電的效果會好一些，也就是說，車輛跑起來比怠速充電的效果好很多。 如果車主只能怠速給電瓶充。

制動時，能量回收系統啟動，發電機不發電，車載電網僅由電瓶供電，如下圖所示。

也就是說，并不是所有汽車在發動機怠速時，發電機都會給電瓶充電！

汽車怠速能給電瓶充電。汽車怠速對汽車危害非常大，主要體現在以下幾個方面：不同的車在怠速狀態下消耗燃油是不一樣的，有些車輛怠速一小時以上會消耗1L，有些車輛更高，達到6、7L都有可能。在怠速的情況下，車輛缸內的。