“調表車”，就是指將里程表公里數調低的二手車，行駛里程是判斷一臺車使用程度和新舊的重要標準，也是影響二手車價格的關鍵因素，也就有不少車商在“調表車”這方面動起了歪腦筋。

因為近些年技術的發展，以及信息全程聯網，“調表車”在二手車市場上出現的概率已經大大降低，但也不代表沒有，新車鈑金對車有傷害嗎，所以仍然需要消費者多加注意。，

因為近些年技術的發展，以及信息全程聯網，“調表車”在二手車市場上出現的概率已經大大降低，但也不代表沒有，所以仍然需要消費者多加注意。

對于汽車的影響主要是從三個方面來看：1.車輛的行駛安全是否有影響，由于改公里數一般4s店是不會提供這項服務的，所以基本上都是在外面的修理廠進行的，這就會發生一些使用非標準的儀器進行操作，偶爾會發生儀表故障燈亮起，。

1、什么樣的車容易成為“調表車”

一般“調表車”多出現于沒有出過事故的車，否則容易被懷疑。且都為使用駕駛年限比較短，但在短時間內行駛公里數較大的車。要不然，說多年的車才跑三萬公里，也沒什么人會信。所以一般都選擇三年到四年的車，把7萬或8萬的公里數調成3萬或4萬。雖然看著調的不多，但能多賣幾萬塊錢還是可以的。

沒什么影響。調里程表只是改變了儀表顯示的里程數，對其他汽車部件沒什么影響。汽車里程表有兩種，一種是機械式的，這種里程表調校方法是：拆下儀表，拔動機械齒輪就可以調公里數了。另一種是液晶屏顯示的，調校方法是：只。

2、“調表車”的壞處

對于現在的汽車來講，要是本身公里數不大的車，調低一萬兩萬其實也并不明顯，至少沒有什么開方面的的問題。但是消費者被欺騙卻是真的，這是實在的經濟損失。而且公里數8萬調4萬這件事，容易讓車主錯過一次大保養，也容易讓車出現機械故障。而最關鍵的，“說過一次謊的人往往會撒更多的謊”，所以這樣的車也難免會有其它毛病。

沒有什么影響，但是明眼人能看出來實際公里數和儀表公里數不匹配的

3、如何避免“調表車”