汽車除了品牌、車系有分別之外，每個車系還都有高低配之分，除了實際坐進去、開起來之外，要分辨車子的配置怎么樣，動力炸不炸，看尾標往往更直接，知道這些可以在朋友或者同事面前交流一番，順便可以裝下X。下面小編就來跟你們聊聊汽車尾標。

通常情況下，通過汽車尾標可以直接了解到車系型號之類的信息；但汽車廠商為了讓汽車尾標看上去給人一種高大上的感覺，采用了各式各樣的標法，很多數字字母分開你都認識，但就是合在一起你就不認識了。一· 奔馳以前奔馳S600就是搭載6.0L的V12發動機 ，而2014款的奔馳S600L則是搭載6.0T的V12發動機。

二·寶馬寶馬的車標是車系+排量比如之前的316就是1.6L排量的3系，325就是2.5L的3系。而現在都是換成渦輪增壓的發動機，尾標也在發生變化，比如2011款寶馬330i是3.0直缸6缸自然吸氣發動機，而加上了渦輪之后新的寶馬330i只需要2.0T的發動機就能達到252馬力，所以也用330做尾標。

ast是收音機自動搜索存儲電臺節目的，是收音機上的記憶頻道功能。AM/FM收音機是汽車上最早采用的一種的語音娛樂配置，也是車載影音娛樂系統最常見配置之一，現在幾乎沒有不配備收音機的汽車了。汽車收音機的使用，在左邊的大旋。

三·雷克薩斯不需要增大排量就能加大動力除了渦輪之外，混動也是一條路。比如GS300h，有電動機配合2.5L發動機也能達到3.0排量的動力水平，“h”表明了混動動力的身份。

指收音機自動搜索儲存電臺的功能的意思。打開車載收音機長按ast鍵就可以自動搜索存儲收音電臺了。收音機是屬于車輛上很常見的一種語音娛樂配置，還是屬于車載影音娛樂系統之中的一種配置，收音機其它按鍵以及作用具體內容如下：1。

別克君越的1.5T車型有170匹馬力就近似到200，有點賴皮，然后去個零，變成20T.

五·大眾和本田可能是覺得排量和馬力并不能代表自己車子的性能，就開始標發動機的扭矩。大眾用的是扭矩的大概值，比如最大扭矩在250的就標280，最大扭矩在300的就標330，最大扭矩350的就表380.

本田就比較厚道了，用了這種標法標的更準一點，有多少扭矩就標多大。

六·奧迪最容易讓人誤解的就是奧迪了，數字最小的就30.G就是重力加速度，奧迪尾標具體算法，大家沒必要計較，只要記住，它是30TFSI的時候其實就代表加速度是0.3個G，40TFSI就是0.4個G，越多個G就越厲害。

車上的SCN/AST分別是收音機自動搜索電臺、自動存儲電臺的意思。車載收音機是安裝在汽車上的一種音頻娛樂配置，是車載影音娛樂系統最早最常見的配置之一。 此外，車載收音機，還有不少其他的功能按鍵。汽車收音機除了電臺的調。

七·比亞迪現在的電動車混動車百公里加速都完爆比他們貴得多的燃油車了，所以用百公里加速做尾標。

九·勞斯萊斯和布加迪這類品牌就能代表一切。

AST——A(Auto自動)——S(拼音搜的意思)——T(電臺)，就是自動搜臺， 長按AST鍵2秒，Radio將自動掃描該波段的電臺并把信號最強的10個電臺存儲到預置鍵(0-9)上，掃描完成后自動跳出第一電臺播放。