8月26日

央視《新聞聯播》報道稱

26日

成昆鐵路復線站房主體結構

全部完成！

成昆鐵路復線是我國西南部

連接南亞、東南亞國際貿易口岸的重要通道

并行于既有成昆鐵路

設計時速160公里

復線通車后

成都至昆明的時間

將由現在的19小時縮短至7小時左右

據了解

成昆鐵路擴能改造工程

我只知道有金口河到成都的一天跑來回。早上7點20金口河發車中午12點左右到成都荷花池汽車站。下午1點車站發車，6點過到金口河。我吉星的

金口河南站24米高的側式站房

5619 普快 成都南-金口河 07:58-14:10 6小時12分鐘 硬座19 短途車，都要開 。從綿陽乘K9483到成都南，提前購5619的票。K9483詳情 空調快速 江油-成都南 12:50-16:15 3小時25分鐘 硬座29 站次 車站 日期 到站。

日前順利封頂

這也是該線

最后一座主體結構封頂的站房

6點半到7點吧，忘了，反正有點早

至此

成昆鐵路復線

站房主體結構全部完成

標志著項目建設取得階段性勝利

為后續通車奠定堅實基礎

成昆鐵路復線

北起四川省成都市

南至云南省昆明市

正線總長約860公里

項目并行于既有成昆鐵路

增建的快速鐵路

分段建設、分段開通

目前僅剩峨眉至冕寧段約230公里在建

數據來源：中國國家鐵路集團有限公司

據了解

成昆鐵路復線主體結構全部完成后

將進入架梁和鋪軌沖刺階段

項目建成后

將對實施西部大開發戰略

推動中國——東盟自由貿易區建設

發揮重要作用

綜合：人民網、央視網、云南發布