冬春換季之際，若愛車的空調使用不當，很快就會產生霉變，發出令人不爽的臭味。那么，怎樣才能更好地使用愛車空調呢？根據汽車空調工作原理及用戶使用體驗，可如下設置：

一

春寒里的空調使用

在春天雖至卻乍暖還寒時，環境氣溫一般在0～20度波動。此期間，應將空調常開啟在ECON模式下、設置溫度為21～22度、只向下吹“↘”、外循環，停車時也不要關閉空調（自動空調下次著車后不久就會自動以上述模式運行）。這樣既能保證車內的溫度宜人，又能使車廂內空氣清新，且因壓縮機沒運轉，對油耗及動力影響很小。

當進入隧道時或路過塵土飛揚的地方時，應按下內循環鍵；駛出上述環境后，再按一下內循環鍵，即可恢復上述模式。

請注意：不可經常的或長時間地用內循環模式！因為那樣不但會降低車廂內空氣的質量，而且極易使空調系統附著人的排泄氣味進而很快霉變產生異味！

二

雨霧中的空調使用

三

晴朗溫暖天時的空調使用

LO是強制冷，風量也是最大的，因為空調一般最低溫度都是設置在18℃，再低就是LO。汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車。

四

LO是強制冷卻，風量也是最大的，因為空的最低溫度一般設定在18℃，最低溫度是LO。在一些車空鑰匙上，可能會出現Hi、me等標志，表示高、中。車空的溫度不能太低。當車內溫度長時間處于低溫時，身體無法快速適應內分泌系統。

炎熱天氣的空調使用

氣溫高于22度后，人在車內會受到機艙輻射熱的作用而感到較熱不舒適。此時應開啟空調，在AUTO模式設定溫度在23度左右（當然設置21度以下更涼快，但更費油）。為保持車廂空氣清新，一般應設外循環，或設內循環微開天窗。當環境氣溫與空調設置溫度差在10度以上時，對1.8L及以下中小排量的車動力影響較明顯，此時，手動檔車起步應在3500～4500轉換檔為宜，否則會挫車的。

汽車空調lo是最低溫度，汽車空調上還會出現hi、me標志，意思是高溫、中溫。汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置，能對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提。

五

注意春夏季空調保養

用這個辦法，還能有效清潔空調系統以消除已經產生的霉變臭味：當你平時忘記定期吹干空調系統而發現開空調后有臭味了，即可按上述步驟操作，但在每個風向上熱風猛吹的時間應延長至6～10分鐘。如此，幾年內都不必找洗車店做專業空調清洗了。

在炎熱季節開空調制冷時，應在到達目的地停車前5分鐘，按下ECON鍵，讓壓縮機停止工作，讓自然風吹干空調管道與蒸發系統上的凝結露水。

最后，若你的空調濾芯已經使用1年以上，或你經常在污染較重的環境下用車，則應及時更換其濾芯。

企業回空調窗，是指具有明顯空氣溫度調節作用的超級節能窗產品，也是節能窗產品的戲劇化表達。此類節能窗除了具有優異的冬季保溫性能外，還具有良好的夏季遮陽隔熱性能。通過被動式節能的技術手段，減少人們對空調的依賴，減少人類對化石能源的使用。

六

手動空調保養

?想要壓縮機不工作但有熱風吹出，就將出風旋鈕擰到↘位置，并將溫度旋鈕擰到制熱位置，不按A/C鍵，即可；

LO表示已經是最低溫度了。當調節空調溫度出現LO時就表示已經是空調的最低溫度了，在有些空調上還會出現Hi、Me等標志，意思是高、中等

?想要在壓縮機不工作時除霜，就在上述基礎上將旋鈕擰到除霜位置，按外循環；

?想要在不開空調時沒熱風吹入，就在開空調后將溫度旋鈕擰到制冷位置，再關閉空調。

?想要去除空調臭味，就開啟空調后將溫度旋鈕擰到制熱最大位置，選風量最大，然后分別在風向旋鈕的各檔各猛吹5分鐘，即可。

春光明媚，萬物復新，快給你的愛車空調換個新吧！