扎胎是比較常見的事，一般扎胎后當時不會知道，什么樣的釘子扎輪胎最厲害，直到氣壓少了我們才會知道，有胎壓監測會知道的更早一點，沒有胎壓監測可能到一點氣都沒有了才會知道。經常也有人會碰到這種情況，雖然扎胎了，也看見釘子了，但氣壓并沒有少。這種情況我們該怎么處理？需要拔出來嗎？繼續開會不會有危險？

如果釘子比較長，恰好剛剛扎上就被你發現了，檢查氣壓也沒有少。這個釘子就不能自己拔出來，一旦拔出來，漏氣就會很快，還沒有找到補胎的地方就漏完了，只能換備胎或者叫救援，就比較麻煩了。這個時候你就需要一個千斤頂了。

輪胎釘好后，保養后可以繼續使用。機動車輪胎被釘住是很正常的事情，維修后也不會影響輪胎的使用。在使用機動車時，我們必須注意輪胎氣壓。機動車輪胎在使用過程中每三年或四萬公里左右需要更換一次。定期更換車輛輪胎有助于。

那么釘子長短，是否扎透輪胎我們怎么知道？先是目測和估算一下，看釘子尾部的樣子猜測一下，如果一看就是那種長釘子，直接開到補胎那就可以。如果不確定釘子的長短，自己可以先試著慢慢往外拔一點，聽一下是否漏氣，聽不出來也可以灑上水看一下是否冒泡。如果不漏氣，再慢慢往外拔，一邊拔一邊聽是否漏氣，直到最后拔出，一直不漏氣就沒有扎透，拔出后正常用車就可以。如果往外拔一點聽到了漏氣聲，那一定是扎透了，此時再把釘子按進去，漏氣也就不會太快了，馬上找補胎店補胎。

當輪胎被扎釘子如果漏氣不嚴重的話可以繼續行駛一段路。判斷輪胎漏氣的嚴重性的方法是首先車主找到釘子扎的部位，然后將帶有泡沫的皂水（身邊有類似皂類物品的情況下）涂抹在被扎的周圍，觀察是否有氣泡冒出，有的話那就證。