冬天天氣涼，去售后補了胎壓，售后師傅告訴我，輪胎該換了。

印象中車也沒開幾年，17年的車到現在剛剛4年，同時?自己開?的?也不多，只有4萬多公里，原廠胎也不是非常老，就沒想著換。

汽車輪胎大概3-4年換一次。但也得看磨損情況。經常行駛的汽車可根據輪胎排水槽紋路中的安全線為參考依據，如果輪胎磨損到安全線范圍則必須進行更換。這樣才能確保輪胎使用安全，防止爆胎。但輪胎會隨時間環境等因素老化，不常使。

后來師傅說，按照常規，4年就得換輪胎了。

5-6年左右。汽車輪胎一般是按照使用年限和行駛里程來判斷是否需要更換，輪胎屬于橡膠制品，正常使用壽命在5-6年左右。如果超過了這個年限的輪胎，要特別注意胎側的裂痕，如出現裂痕就預示著輪胎已經老化，需要盡快更換。若按行。

?4年，是中國輪胎行業協會給出的建議更換時間，而歐美相關規定的建議時間，是更短的3年。顯然這個標準放在中國乘用車市場中，幾乎沒有幾個人能夠做到。

原因很簡單，輪胎多久換一次呢，一來是3年、4年的車輛如果駕駛公里數不多，那么輪胎的狀態不會很差，沒有提前更換的必要，二來更換輪胎的成本并不低。

普通的10萬級合資車，更換一套輪胎的成本需要2000元至少，稍微好一些的車輛更換一套輪胎則需要3000元甚至更高。

企業回好不好，誰更好的問題是見仁見智的。一般都是要把機構的資質、行業經驗、外部資源、成功案例情況等綜合來評估和考量。是需要從當前自己關心的方面去衡量，不是一句話兩句話能說完的。如果想了解更多詳細信息,可以咨詢下北京閩源汽車科技有限公司。

?當然，基于安全考慮，提前更換輪胎防患于未然，的確是一個不錯的做法，但更換輪胎也需要考慮到輪胎的狀態以及自己的經濟實力。

先來說，啥樣的輪胎應該更換。

4年時間，補胎次數非常多的輪胎，該換就換了吧，補丁多說明輪胎狀態差，一方面會增大漏氣的風險，另一方面結構也會受到影響，補丁數量過多的輪胎沒有保留的必要。

?什么樣的輪胎可以再等等？

輪胎的橡膠都不是普通橡膠，具備很強的抗磨性，所以只要紋路清晰，不龜裂那么就沒有提前更換的必要。

更換輪胎其實和保險車輛一個道理， 根據自己的狀態來更換。

更換輪胎需要辨別其狀態，花紋如何、是否有鼓包、補丁是否太多等等，都需要詳細分析，總而言之一句話，讓你4年就更換輪胎的，基本上都屬于一種，想提前抽你錢包了。

你好，汽車輪胎大約6-10萬公里更換一次。在檢查輪胎是否需要更換時，通過輪胎上的磨損標準來判斷，當輪胎花槽里的磨損標志與輪胎花紋持平時，則就表明輪胎的抓地力和排水性能已經非常差勁了，需要及時更換掉。