今年四五月份受疫情影響，很多車輛被迫長期停放，隨之而來的后果就是無法啟動、輪胎缺氣、剎車抱死、故障燈全亮等各種問題，車停放一年多汽油還能用嗎，那么如何救活這些問題車輛？，

免費搭電救援的幾個途徑

其次比較靠譜的就是呼叫你的保險公司，一般大家買保險都會有附贈的免費救援次數（包含搭電服務），具體贈送幾次要看你購買的保險套餐和談判能力，但至少都會有一次。保險公司會把訂單派送給你附近的救援車輛，我用過一次，只是搭個電師傅就開了個板車過來。

可以 “自己的車子停靠了半年,在這么長的時間內,機油還是可以用的,首先你要判斷你在用車子的時候是夏天還是冬天,和了解一下你車內的機油是夏天的機油還是冬天的機油,這是需要你認真仔細的去,試一下,具體的油耗是防凍機油。

停放三個月以上先放空油路

汽車在停放超過半年以后，各個軸承、齒輪、氣缸活塞表面的機油都可能氧化變質和凝結，這個時候啟動車輛，各個金屬零部件之間就會出現干磨的情況。雖然短期內對汽車的損傷不明顯，甚至都能正常啟動。但經歷一次這樣的啟動，可能比汽車累計行駛幾萬公里的磨損還要大。這也是為什么出租車能跑幾十萬公里無大故障，而經常停放的車輛故障率卻都很高的原因。

停車一個月要給輪胎卸卸力

輪胎是橡膠件，也是汽車唯一接觸地面的零部件，具有耐磨、耐久、耐用的特性，一般正常行駛4-5年或8-10萬公里都不成問題，但唯獨怕久停。因為長時間停車輪胎始終是一個方向受力，近地端壓縮遠地端膨脹，時間久了會造成胎壁出現龜裂，胎壁龜裂以后又會加重胎壓不足，如果在此之前輪胎就有緩慢漏氣現象，在無胎壓的情況下停放一個月，輪胎基本就廢了，即使補氣后使用也會有爆胎的安全隱患。

車停半年有以下幾種影響：1、輪胎變形。汽車長時間停放輪胎會逐漸沒氣輪轂和地面之間的輪胎會被長時間壓著造成該部分變形損壞。2、蓄電池沒電。汽車在停放過程中有一些系統在工作需要蓄電池提供電力。當蓄電池得不到補充時。

長期停車zui好不要拉手剎

車子太久不用，發動機，油管等部位容易變“遲鈍”。如果有條件，每周至少啟動發動機運作十分鐘。可以不開出去。

我們平時接受的教育是停車隨時拉手剎，但如果是長期停車就不建議拉手剎了，因為長期停放剎車盤和剎車片可能會因為生銹導致抱死。碟剎車輛還好，即使抱死了基本上也能開動，但鼓剎車輛抱死后可能會出現踩油門都走不動的情況，這時可以選擇松開剎車靜置一夜，讓轂剎內部的濕氣蒸發掉，等到第二天晃動車輛，查看是否有松開的跡象。

車衣的正確使用方法

俗話說，車是停壞的而不是開壞的，雖然汽車停放一兩個月基本都沒事，但好不要停放半年以上，車輛長期停放對車的損耗其實遠超出每天上路行駛。所以如無必要，還是要讓你的愛車動起來。

朋友你好，不建議你將車停放四五個也不開哦，在外出時，長期將車停放，汽車故障率會高很多的。對于汽車為什么不能長期停放呢?一、油封會較容易老化，因為車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的，直到油封發生永久變形，。