今年初有換車的想法，3月隨便看了下試駕后，覺得考慮疫情還是暫時放下了。到了5月20多號，看了下經濟情況，原來的小車頻頻出小問題，換車正式提上日程。具體和銷售了解后，覺得價格較高，沒下定決心，正好原來開的車一直是老人的名字（買車是忽略置換補貼了），了解到置換的事情后，猶豫后決定過戶后在買。這一猶豫。等來了國家購置稅減半的利好消息，更加堅定的買車的決心在這幾個月和銷售打交道的過程中，汽車消費各種價格，捆綁看的我眼花繚亂。本來想貸款，最后實在搞不懂價格的各種算法，決定全款買，最后昨天和銷售聯系，結果月初報價16萬以內全家搞定，現在居然是16.5萬搞定還（這里邊還含了4000的補貼），16.9.感覺超級心累，覺得買個車比買房子還累。樓主原來的小車也是張開了2000公里的二手，11年前購買。交易十分的簡單，目前做汽車銷售好做嗎，價格談定，交錢，過戶，拿車。這兩個月和4S店打交道，只要你進去過，4s店完全掌握你的全部信息，價格很難談

我寧可出點手續費也不想和4S點打交道。我們這個小城鎮。4S店就1家，然后網上的購買價，我們著起碼要加個5k。我原來就是不清楚情況，車又不是哈哈買的東西，才去看看人家問就留了信息。結果3個月置換的時間到了。去買車，人家銷售幫你吃的死死的，還是請熟人去報的價都是高這么多。覺得心死了。又還是比較喜歡這輛車的。

我就是一個汽車銷售顧問，老實說，做這行比較的辛苦，每天除了展廳接待客戶，還要給自己的客戶打電話，條件差點的還要帶客戶去上牌，洗車，每個星期休息一般都是一天，而且壓力比較的大，總是有任務壓著，達不到就拿不到那么。

只能說，賣車的和賣樓的加上賣家具的，滿嘴瞎話，沒一個好人！差不多就行了，人家銷售也是要吃飯的。

還行。做汽車銷售需要準備什么，我想做好心理準備是最應該的，因為，在我看來，包括汽車銷售在內的所有職業，都有光鮮的一面，也有不為人知的煎熬，所以，打算轉行，也不要把未來的前景想像得太樂觀，總是要經歷過磨煉，才會。

或許網上多找幾家比價好些。我之前在網上遇到一家幫人買車的。他可以給出這個車的落地的底價。他從中收手續費。相對來說，這樣會好點，但只適合比較懂行的。

汽車銷售員這份工作是不好干的，其收入和銷售額掛鉤，每天要面對不同的客戶。汽車銷售人員不僅僅是要作好自己的業務，而是要站到一定的高度去考慮自己的這塊市場如何去良性的運作，銷售的速度才會最快、成本才會最低。這也為。