汽車水箱漏水故障原因

車主如果發現水箱出現漏水現象，可先去維修店檢查，更換新的水箱，如果漏水情況依然存在，車主應該考慮：

1）檢查水箱蓋是否已經扣緊;

2）試灌氣入水箱，看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的，再決定修復方案;

在停車后，因為冷卻液的溫度降低，造成散熱器內部的壓力降低，導致冷卻液在大氣壓力的作用下，從膨脹水箱流向散熱器，因此出現“咕嚕咕嚕”的現象。對于冷卻系統來說，壓力的調節是非常重要的，這就離不開一個關鍵性的部件—。

3）擰開發動機加機油的蓋子，看有無機油乳化痕跡，如果有，拆開發動機更換缸墊;

4）水箱質量存在問題。

汽車水箱漏水故障應急措施

如果是汽車在行駛過程中，因汽車振動或車輛事G，使水箱水管破裂漏水時，可依據具體情況采取措施：

（1）漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時，向水箱中加入一瓶水箱強力堵漏劑，發動汽車運轉。

（2）打開冷卻水開始大循環后5~10分鐘，冷卻系統中不論是水箱還是橡膠管及各處墊，有漏水處都會停止泄漏，止漏后不需要放出，不會影響散熱和發生堵塞。

（3）若無止漏劑攜帶時，對個別散熱管輕微漏水，可臨時用散煙絲放入水箱內，利用水循環壓力，使煙絲堵塞在散熱管的漏水處，暫時使用。

怎么回事？很正常，防凍液受熱膨脹，發動機運轉的時候是帶壓力循環，把防凍液壓縮了，你熄火之后，水泵停止，防凍液膨脹沒地方去就跑到副水箱（我們都叫膨脹壺）去了，里面含有蒸汽，所以就咕嚕咕嚕的響了。

（4）對水箱散熱管漏水較嚴重的，可將漏水的散熱管從漏水處剪斷，用涂上肥皂的棉花團堵住被剪斷散熱管，而后用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。

停車后副水箱有咕嚕咕嚕響聲，但水溫不高不是沖缸墊了。引發發動機水溫太高甚至“開鍋”的原因有許多，比如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等都是常見的原因。可以靠邊停車，但是不能。