純電動汽車是由驅動電動機系統和動力電池系統，電控系統組成！

驅動電動系統包括電動機和驅動控制器，前驅車工作原理動態圖，電動機在電動汽車下主要承擔電動和發電的功能，在正常行駛時主要發揮電動機功能，將電能轉化為機械能力，在減速和下坡時主要發揮發電，將車輪的慣性轉化為電能，驅動控制器是按中央電腦指令和電動機的速度信號，電流反饋信號，對電動機速度，驅動轉矩和旋轉方向進行控制。驅動控制器和電動機配套使用。

驅動電動系統包括電動機和驅動控制器，電動機在電動汽車下主要承擔電動和發電的功能，在正常行駛時主要發揮電動機功能，將電能轉化為機械能力，在減速和下坡時主要發揮發電，將車輪的慣性轉化為電能，驅動控制器是按中央電腦指令和電動機的速度信號，電流反饋信號，對電動機速度，驅動轉矩和旋轉方向進行控制。驅動控制器和電動機配套使用。

汽車差速器工作原理如下：1、差速器的動力輸入：從動齒輪（錐齒輪），帶動差速器殼體旋轉；2、差速器的輸出：兩個半軸齒輪，鏈接兩側的傳動軸（也稱為半軸）將動力給兩側車輪；3、行星齒輪的自轉：指的是行星齒輪繞行星齒輪軸。

動力電池系統，是指動力電池是電動汽車的動力點，電池系統性能直接影響整車的加速性能以及制動性能回收的效率！電動汽車的電池使用中發熱量很大，電池溫度影響電池的運行，否則對電池的功率、能量、充電、安全等都有影響！為了達到最佳性能必須把電池的溫度控制在一定范圍內。

1、底盤：底盤的作用是支撐車身，接受發動機產生的動力，并保證汽車能夠正常行駛。底盤本身又可分為傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統四部分。2、汽車電器：電氣設備包括電源、發動機啟動系統以及汽車照明等用電設備，在強制。

電控系統是電動汽車的大腦由各個系統組成！每一個系統內都由傳感器，信號處理器電腦、執行機構，電路診斷等組成！當汽車行駛中由蓄電池輸出電流通過電腦驅動電機運轉，電動機輸出轉矩帶動車輪前進和后退。

3.汽車壓縮機的工作原理。簡單來說，壓縮機將制冷劑壓縮成高溫高壓蒸汽，送入冷凝器散熱，再以高溫高壓液體的形式流出進入干燥瓶，主要是踢出水。然后進入蒸發箱。蒸發箱有膨脹閥，將高溫高壓的液體變成低溫低壓的蒸汽。當液。