對很多車主來說，車子買回家后自然會悉心照料，就像自己的孩子般呵護著。不過，汽車其實并沒有想象的那般脆弱，貼膜10天了還有水泡，并不需要太過頻繁地保養，這樣反而會出現更多故障。老司機們也經常說，汽車不是開壞的而是養壞的，生活中也有一個非常符合的例子，那就是出租車往往開十幾萬公里不大修，而私家車卻小毛病不斷。

?而如果貼膜貼上后出現很多氣泡，不僅降低汽車顏值，還會在很大程度上影響車主們的行車視野，自然是不可取的。因此，出現這種情況，老司機教你兩招，輕松學會，車主們了解一下吧。

汽車貼膜后有小氣泡不會自己消失，需要割破氣泡人工排出。汽車貼膜有氣泡是由于車膜和玻璃之間有空氣未排出而引起的現象，貼膜氣泡完全密閉在車窗與膜之間，沒有地方泄漏，因此氣泡會一直存在，短時間內無法消失。汽車貼膜是在車。

?第一招，就是找東西把這些氣泡擠出來。當然，這樣只能擠位于貼膜邊緣的氣泡，里面的就無能為力了。其實，擠氣泡這個方法聽起來不怎么樣，但卻非常實用，就和我們平時給手機貼膜一樣。用在汽車貼膜上方法也是一樣的，可以找一張銀行卡或公交卡之類將這些氣泡擠出來，操作起來還是非常簡單的，只是有些耗時間。

大部分小氣泡曬曬就會消失。汽車貼膜后有氣泡會自動消失。劣質的汽車貼膜，從里向外看會有霧蒙蒙的感覺。膜層結合粗糙，就會出現氣泡，波浪紋的現象。安全隱患：最為常見那就是貼膜師傅技術不到位，玻璃表面沒有清潔到位，有。

?第二招，如果貼膜邊緣的氣泡都被擠出來了，那中間的氣泡就可以用小針將其扎破。這個方法看起來比較暴力，但其實是最實用，不僅速度快而且效果也不錯。要注意的是，一個地方不要扎好幾個洞，這樣會留下痕跡，每一個氣泡扎一個洞就足夠了，等到里面的空氣放完，整張貼膜看起來還是比較平整，車主們不妨試一下。

汽車貼膜小水泡在一周左右就會自動消失，不過具體要看實際情況而定，會有一定的影響因素，比如天氣、空氣潮濕度等。但如果是大氣泡，就無法自動消失，針對大的氣泡，需要使用繡花針刺破氣泡，然后用手將里面的空氣擠壓出來。如。