冬天到了，又到了汽車該好好保養的季節了！在這個寒冷的冬季，自然離不開防凍液的話題，大多數人以為防凍液只在冬天才用，剩余防凍液放了一年還能用嗎，其實防凍液全年都是要使用的。重點說一下各種顏色的防凍液到死能不能混加！，

防凍液顏色多的原因其實防凍液的主要成分是不會變的，顏色的不同主要是因為添加劑中染色劑的不同造成的。

具體原因如下：

1.區分不同配比的防凍液，因為水和防凍劑都是無色的，不同配比的防凍液無法用肉眼區分，所以采用加入不同顏料，加以區分。

不可以。防凍液是不可以混加的。防凍液雖然主要成分都是一樣的，但是各廠家的添加劑各不同，為了區別各個防凍液添加劑的不同，所以廠家在生產防凍液的時候添加了各種色素。有淺綠、綠、淺藍、深藍、粉紅、橘紅、紅等等顏色。我。

2.當防凍液有滲漏時能夠清楚分辨，也有助于輕松找到漏點。

3.可以清楚看到水箱中防凍液的消耗情況，及時加以補充。

4.防止誤食，看到有這些顏色，大家不會去喝，若是沒有顏色，容易與水混淆。

一、不同顏色的防凍液不能混加

最后重申一遍：在沒有同顏色同品牌的情況下，寧愿給汽車添加蒸餾水（如果沒有蒸餾水那就添加自來水）。也不要混用不同成分的防凍液。

二、如何選購防凍冷卻液

我們在選購防凍冷卻液的時候，可以根據所在使用地的最低溫度來選擇，防凍冷卻液的冰點最好比當地的最低溫度低15°左右，確保天氣極端異常時防凍冷卻液的作業。終生無需更換的防凍冷卻液可靠嗎目前市面上還推出了一些“終生無需更換”的防凍冷卻液，相比普通防凍冷卻液，它們最大的優勢就是在車輛的終生使用過程中都無需更換，減少了麻煩。對于這種產品，建議車主們還是謹慎選擇。在夏季使用中，切不可將防凍液換做自來水等其他液體，這對發動機的影響是非常不好的。發動機的正常工作離不開冷卻系的輔助，對發動機冷卻系而言其關鍵作用的就是防凍冷卻液了，防凍液是發動機工作時散熱的重要介質，但是防凍液的功能卻不局限，于此，還有防銹、防腐等功能等等。

三、防凍液的更換

對長時間運行的車輛，比如出租車等。一般優質的防凍液每年更換一次。

想必大家對防凍液有了一定的了解，需要常查看防凍液的使用情況，以免車輛出現故障。

另外，相同顏色、不同品牌的防凍液也不要混用。因為不同品牌防凍液間的穩定劑、除銹劑等添加劑調配不同，混加容易造成沸點下降、冰點提高、乳化，也會導致堵塞水道。

四、更換步驟

更換前，需將將舊的防凍液放出，之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放干凈。

汽車防凍液是不可以進行混加的。防凍液可以自己添加的，但要注意這些細節。如果防凍液的損耗在合理范圍之內，是可以自己添加的，唯一需要注意的就是找同樣的防凍液，每款防凍液適合不同的發動機的。防凍液的主要功能是防凍跟冷卻。

放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加注儲液罐的最高標記“MAXT”為止。

五、防凍液使用注意事項

1、盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效。

汽車防凍液不可以混加。汽車防凍液是不可以混合使用的，因為不同品牌或不同型號之間，防凍液的成分并不相同。當然，如果有認真比對過，所使用的防凍液成分都一致，那么不同品牌之間混合使用影響也不大。防凍液的顏色不同就是為了。

2、防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期內。

4、避免兌水使用。

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