輪胎是汽車與路面直接接觸的重要部件，和懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，不僅提供了附著性，汽車后輪胎正常胎壓是多少范圍，提高汽車的牽引力、制動性、通過性還承受汽車的重量。輪胎的知識點非常多，今天先來跟大家分享的輪胎的命門-胎壓。

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。胎壓過高，使胎面與地面接觸面積過小，從而影響制動效果，減弱剎車性能，造成剎車距離過長，是會很危險的；反之，胎壓過低，使胎面與地面接觸面積過大，將會加大輪胎的磨損，縮短輪胎的使用壽命，嚴重的可能導致爆胎，同時也會增加車輛的油耗，既然胎壓像是輪胎的血壓這么重要，那么究竟汽車的胎壓是多少，才是最合適的呢？

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對于家用的轎車來說，原廠胎壓標準是2.3-2.5范圍，最高不要超過3.0，最低不要低于2.1。每款車出廠時，都會提供一個建議胎壓，一般貼在B柱內側、油箱內蓋或說明書里、車輛駕駛座旁的抽屜，按著這個來充胎壓，準不會錯。不過因為季節性溫度的不同，以及車輛日常承載量的不同，適當調整胎壓，對于輪胎的保養，以及駕駛的舒適度來說，是很有必要的。

一般來說，汽車胎壓的正常范圍是230-250kpa。但具體正常的汽車胎壓應以廠家推薦值為準。一般廠家的推薦值可以在汽車車輛使用手冊、駕駛室門旁邊(靠近B柱)和燃油箱蓋小門的標簽上找到，具體使用時會詳細標注一個胎壓。而且胎壓。

秉承花生君一向的原則，不能絕對化地說事，要根據自身的實際情況來看問題

所以，我們要根據季節性的變化，日常載重量的不同，從而設定不同的胎壓。

冷車和空車時測量胎壓最為準確，夏季高溫，車輛在行駛的過程中，產生較大的熱量，有時候地表溫度甚至高達80度，車內氣壓會上升到3.0bar以上，所以夏季的胎壓，以汽車輪胎標準氣壓為原則稍微下降0.2-0.3bar，以免開車行駛時，氣溫急速升高，出現爆胎現象；冬季低溫，尤其北方地區，冬天特別寒冷，在零下幾度的情況下，需要適當進行調高0.2bar左右。

另外，要考慮的是日常開車的載重習慣，例如平時載重量較大，車輛幾乎滿載，就要按照汽車輪胎氣壓標準上限來；如果平時只是自己一個人開車，也不需要裝載較重的東西，就按汽車輪胎氣壓標準下限來。以下為不同狀況的輪胎，胎壓調整對比表↓

汽車胎壓在2.2到2.5千帕之間為正常。低于2.0，就要及時補充氣體，輪胎壓過高會使輪胎變得很硬；胎壓過低會導致操控性降低，輪胎磨損加速。夏季輪胎總壓比其他季節低，這意味著夏最安全的輪胎壓范圍應在2.0到2.2千帕之。