泰國汽車方向盤在那邊，汽車方向盤在左邊的國家

3月20號上午結束了菲律賓之行，下午5點到達泰國的曼谷機場。

因為現在可以不用提前辦理泰國簽證，所以我們準備辦泰國落地簽。

下了飛機，我們馬不停蹄地趕往辦落地簽的地方，因為聽說之前人多的時候，可能要等5-6個小時。來到柜臺，領了表格填寫資料，然后去旁邊幾百米處照相，最后拿著這些資料去排隊。

還好這個時間點人不是很多，去泰國的中國人真不少，排隊的人群中用中文聊天的聲音此起彼伏。

落地簽，如果單個人，每個攜帶的現金不少于2萬泰銖或4千人民幣，簽證官會隨機抽查，如果不符合的，可能就要被遣返回國了。我們大部分時候是信用卡消費，取的現金不足，加起來才只有5，6千人民幣，汽車方向盤在左邊的國家，只能默默祈禱不會被抽查到。，

大約排了一個多小時，我們順利拿到簽證。

出了機場，已將近7點，泰國竟比菲律賓還熱。

有了菲律賓之行的經驗教訓，這次就順暢多了。

Grab約車直達酒店，正好趕上吃晚飯。

大概是這些年太多國人去泰國旅游的緣故，酒店布置很溫馨，度假格調明顯，同時又能感覺到一點中國風的味道。還未到房間整理行李，先在樓下點幾個小菜，應付一下晚餐。餐廳的布置有點像我們國內的RTV，可以邊吃飯邊唱歌，一大哥正在深情地唱著我聽不懂詞的歌，浪漫輕松愉悅。

泰國大米的品質是毋庸置疑的，又香又糯；

點了一個豆腐煲瘦肉蔬菜湯，意外的爽口好吃；

還點了一個空心菜，跟我們炒的差不多；

最后加上一個甜甜辣辣的正宗泰國菜，口感非常不錯，我很喜歡。

吃完晚飯上去房間，也給了我一個意外之喜，房間很大很整潔干凈，還有個小小的陽臺可以曬衣服，而且第二天起來發現，光線通風都很好。

相比菲律賓的酒店，這里給人一種豁然開朗的感覺。

21號一大早起來，同樣是在酒店吃自助早餐，比在菲律賓酒店的品種少一些，但看起來更精致可口。

我們上午要拜訪的是一家旅游公司，他們有幾十臺中國大巴車。

泰國其實有不少人是只會說泰語不會說英文的，所以我們用Grab約車時，目的地定位有時候就比較難而且不準確，因為翻譯軟件泰語和英文之間互譯會有偏差。請前臺小姐姐根據我們的要去的地址，然后幫我們在Grab中輸入目的地。

根據數據統計，車輛的方向盤在左側使用的國家分布如下： 1、亞洲：香港、澳門、尼泊爾、馬爾代夫、印度、馬來西亞、文萊、巴基斯坦、印度尼西亞、泰國、日本、孟加拉、新加坡、不丹。 2、歐洲：英國、根西島、愛爾蘭、奧爾德尼。

上了車，我再次拿出目的地的英文地址跟司機確認一遍才啟動。泰國是右駕左行，即方向盤是在車子右邊，并靠路的左側行駛，跟我們國內相反。坐在車上，總有種在逆行的錯覺。曼谷的交通相對馬尼拉來說，要更發達方便，高架橋和高速公路很多。

車子開了一個多小時，眼看導航很快就要接近目的地了，卻越看越不像我們要去的地方。附近轉了半天，實在找不到，于是我撥通電話讓司機直接和客戶溝通正確的地址。

又走了半個多小時，終于到了，已將近10點半了。公司的老板是個35歲左右的人，穿著打扮很年輕活力，看起來斯文儒雅。他把公司負責配件大姐叫進去和我們一起面談，可惜采購大姐不懂英文，簡單介紹了我們公司的情況然后跟著老板看了一下他們的客車，公司沒有進出口權，所以他們目前是在當地購買配件，但也很想嘗試一下直接從中國進口。

等拜訪結束，已快到中午。

這是因為泰國為左行道，車輛是右舵左行，駕駛方向與中國相反。泰國自駕出行的注意事項：1、泰國為左行道，駕車須時刻注意靠左行駛。2、泰國、省級公路限定時速為90公里，請注意不要超速行駛。3、遇路口特別是沒有紅綠燈的路。

我們打車回到酒店，簡單吃了個午飯，然后再次聯系下午要拜訪的客戶確認。但是，本來約好會面時間的客戶在我們出門拜訪前卻回復有重要會議，要推遲見面時間。

大部分其他客戶已經確定好了時間，不方便再改再約，我有點焦急了。

2、如果方向盤在右邊，那很多東西都是在右邊的，例如手剎，主駕駛車門的一些按鈕等，每天開方向盤在左邊的車友第一次開方向盤在右邊的汽車可能會非常不習慣，甚至換擋都不會換。靠左行駛方向盤在右邊是為了安全而設計，靠右。

只能采取應急措施，陌生拜訪那家我們想去但沒有聯系上的公司。

大概了解了一下他們進口的中國品牌車型、數量、配件采購情況等等，他們不僅進口中國客車，還有一些重卡，配件都是直接從主機廠采購。

第一天的行程算是順利結束，雖然遇到突發情況，但還好沒有浪費時間。

晚上其實挺想出去逛逛的，看看泰國的夜色風情，但我們住的酒店雖然離機場近，離市區卻有段距離了。一想到白天落下的那些工作上的事情，還有明天的任務，而且不是我一個人出差，還要考慮到同事，還是穩住那顆心吧。

22號上午，我們拜訪的也是中國品牌客車的經銷商。出差前一直聯系不上他們負責人，所以也算是陌生拜訪。到那邊才知道，我們為啥收不到他們的回復，原來是他們都只會說泰語，不懂英語。我們只能通過翻譯軟件簡單對話，負責配件的大叔告訴我們，他們在本地買配件，但有時候質量不行，前段時間買的一個提前器2000公里都跑不到就開裂了，導致車子壞在半路，這給他們造成了很大不便。。。

在右邊的他們是靠左行駛的國家和日本英國一樣

下午我們要拜訪的是某中國客車品牌在泰國的超級經銷商，是我們去泰國最想見的客戶。

這家公司我聯系上的是一個負責配件這塊的中國小伙子，他說他們老板中午1點30左右會在公司，讓我們大概這個時間點到。因為從第一家出來，時間還很早，就直接打車過去了。

中國小伙看起來27，28歲的樣子，看我們過去很熱情的招待。

原來他是中國某客車品牌的員工，為了泰國這家經銷商的配件售后，長期常駐在泰國這家公司。他說他們老板還在開會，要等會議結束后，馬上到吃午飯時間了，他要帶我們去他們公司食堂吃。他們的食堂跟我們國內的很相似，不同檔口，不同選擇，我們各自點了份快餐，味道雖然跟酒店的沒法比，但最起碼可以飽腹充饑。

吃好午飯，我們回辦公室的樓梯上碰到了一個40歲左右的女性，中國小伙說這個是他們老板。我們打招呼，簡單介紹了自己，我不由得多看了她幾眼：穿著黑色高跟鞋，一條豹紋圖案的齊膝連衣裙，外面套著件薄的黑色小西裝；齊耳短發配著精致發箍，白皙皮膚和淡淡的妝容使她的珍珠耳環看起來更加熠熠生輝。她講著一口流利的中文，散發著優雅干練的女強人氣息，原以為他們老板是個糟老頭子，沒想到竟是位氣質美女。

東南亞的商人，通常也會講究交情的，要真正做到在商言商，除非是在足夠大的利益面前。

因為這家同樣結束得早，我們打算回酒店休息一下再去下午約的那家卡車經銷商那邊。

快到酒店時，在車上發現我們住的酒店對面有家賣中國小車的4S店。提前下車，直接殺過去，結果前臺告訴我們真正負責配件這塊的不在那邊辦公，然后給了我們地址，讓我們去那邊找。

經理說直接打車過去，我暗暗想會不會影響到那家卡車經銷商的拜訪行程啊。

半個多小時后，來到4S店給我們的那個地址，接待我們的是個會說中文的妹子，她表示配件采購去工廠了，沒在辦公室。于是我們把產品圖冊給她幫忙轉交，并發了一份專門針對該品牌車子的PPT請她轉發給他們采購部門。

從他們辦公室出來，已經下午4點，而我們跟那家卡車經銷商約好的見面時間是5點半。我知道這家公司遠，差不多要一個半小時，如果不堵車還好，可是曼谷市區這個時間點怎么會不賭呢。明明約好的車離我們只剩1公里多，可等了十幾分鐘還沒有到，我們取消又重新約，將近4點半才坐上車。汲取了之前的經驗教訓，怕走冤枉路，我直接打電話給客戶，因我們會遲到先道歉，請他在公司等等我們，然后再讓司機直接跟客戶確認地址。

到客戶公司已經6點了，我們再次因為遲到say sorry，可能是耽誤了他下班時間或是我太敏感，覺得客戶好像有些不高興。客戶向我們抱怨在配件上遇到的不少問題，如錯件，交貨期長，錯件向供應商索賠被拒絕等等。

拜訪結束出來，華燈初上，夜已微醺。明日再跑一天就要回去了，內心不由期待起來。

23號上午我們拜訪的是有兩種客車品牌的經銷商，他們目前是在當地買配件，所以成本也比較高。中國的客車大概是5，6年前大量進入泰國的，到現在過了保修期，對配件需求有一定的量了。我們回國2，3個月后，跟我們詢價幾款離合器和濾芯的價格，他5月底的時候說要買些樣品，等他安排后付款后再聯系我，已經9月底了，跟進了幾次沒反饋，大概是那些配件他不急需吧。

下午要拜訪的是跟我們已經成交過的老客戶，是工程機械的經銷商。在他們公司門口下車，發信息給采購小伙說我們到了，他讓我們稍等會兒，他和司機開車過來接我們。平時都是郵件和微信聯系，這次見到真人，非常親切自然，甚至有點小激動。

泰國汽車方向盤在那邊