?對科技圈來說，2022年注定動蕩。

大盤下跌，中概股流血，資本市場融資收緊。在創新消耗最多的賽道里，每家企業都面臨著洗牌與生存戰爭。

當新汽車戰爭進入下半場，小鵬率先劃出自動駕駛、智能化、機器人與飛行汽車四大賽道。只有交出一份可落地答卷，才能保持領先身位。

《生存戰爭 》游戲中建造不了越野車。 《生存戰爭 》游戲中，只可以搭建汽車的模型，但是并不能建一個可以跑動的汽車。 《生存戰爭 》游戲中可以以動物作坐騎來進行活動： 騎馬和駱駝、驢等都能加快移動的速度，并且能夠讓。

生存戰爭如何造刀，在2022年的1024小鵬科技日上，以“從預見，到不止遇見”為題，“困難”、“落地”和“愿景”，成為重要的三個關鍵詞。我們能看到有量產自動駕駛最前沿的方向，有語音交互大于屏幕的落地方案，有更接近機器狗“小白龍”，真能“上天”的飛行汽車。

自動駕駛，迎難而上

小鵬汽車創始人何小鵬先拋出了一道行業難題——高精地圖。

何小鵬提出的問題，實際上是每家自動駕駛企業都面臨的難題。

你可以造一個汽車模型，但他是不會動的

因此，高精地圖+激光雷達的技術路線，成為諸多車企的首選。但在目前政策法規的范圍內，僅允許對部分高快速公路、封閉園區的高精度地圖的開放審圖號，一般城市道路的高精度地圖審圖號依舊難以獲取。

生存戰爭野人島中輪胎制作方法是：1、首先增加汽車的模組，拿到輪胎圖紙。2、按照輪胎圖紙所需要的材料去收集。3、手機完材料后直接使用工作臺就制作出來了。以上就是生存戰爭野人島中輪胎制作方法。

同時，高精地圖缺乏行業規范，現有玩家都在“野蠻生長”中搭建自己的體系。地圖更新也是以半年為單位，讓智駕系統很難落地。例如，廣州市上半年共公示改造500次，折合成每天都有近2起。如果地圖無法做到實時更新，則很難保證自動駕駛系統的安全性。

在生存戰爭中，制作工具也和我的世界中一樣，需要使用工作臺，工作臺使用四塊木板就能進行制作了：首先玩家可以把通過采集，得到的木材從背包里面拖進自帶的那個小工作臺里面，然后把合成物在拖到背包里面，這樣就很輕松的得到。

負責回答這個問題的人，是小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙博士。